Pozostałością linii są istniejące do dziś działki ewidencyjne, nasypy i przyczółki mostu.
1 lutego 2007 zawieszono kursowanie pociągów osobowych na odcinku Działdowo – Brodnica, zaś na odcinku Brodnica – Jabłonowo Pomorskie – Chojnice jedynym przewoźnikiem obsługującym ruch pasażerski jest Arriva RP.
W 2014 roku zrewitalizowano odcinek Grudziądz – Laskowice Pomorskie, a w 2015 roku Mełno – Nicwałd.
W lipcu 2024, po wykonanych pracach rewitalizacyjnych między Tucholą a Chojnicami, podniesiono prędkość pociągów do 120 km/hhttps://arriva.pl/1170/prace-torowe-na-odcinku-tuchola-chojnice-wydluzone-do-30072024., natomiast w 2025 roku zrewitalizowano odcinek Brodnica – Jabłonowo Pomorskie, podnosząc prędkość do 120 km/hhttps://www.brodnica.net/wiadomosci/19898..
Od 14 czerwca do 12 grudnia 2026 r. zaplanowano prace torowe na odcinku Jabłonowo Pomorskie – Grudziądz. Przewidziano podniesienie prędkości do 120 km/h, a także naprawy nawierzchni peronów oraz prace w obrębie przejazdów drogowo-kolejowych. Na czas remontu została wprowadzona na tym odcinku autobusowa komunikacja zastępcza, która w przypadku niektórych pociągów przedłużona jest do stacji Brodnica.
Przypisy
Bibliografia „Regulamin przydzielania tras w ramach rj 2015/2016”. plk-sa.pl
208