Dane techniczne ModelPzKpfw VI Tiger I Ausf. EPzKpfw VI B KönigstigerMasa całkowita (kg) 56 900 67 900Długość (mm) 8450 10286Szerokość (mm) 3705 3755Wysokość (mm) 2930 3090Silnik 650 KM Maybach HL230 700 KM Maybach HL230 700 KMPrędkość (km/h) 45,4 41,5Zasięg na drodze (km) 100 170Zasięg w terenie (km) 60 120Załoga 5 5Uzbrojenie 8,8 cm KwK 36 L/56 2x MG 34 (7,92 mm) 8,8 cm KwK 43 L/71 2x MG 34 (7,92 mm)
Inne pojazdy na podwoziu PzKpfw VI W październiku 1943 roku powstał prototyp działa pancernego Sturmtiger uzbrojonego w specjalny moździerz rakietowy 38 cm Sturmmörser RW61 L/5.4. Założeniem konstruktorów było wspieranie piechoty w walkach w mieście. Zbudowano 18 pojazdów tego typu na bazie uszkodzonych PzKpfw VI Tiger.
Pewną liczbę tygrysów przebudowano na wozy zabezpieczenia technicznego Bergepanzer Tiger (Bergetiger) poprzez usunięcie działa i zamontowanie w jego miejsce dźwigu, którego mechanizm był napędzany przez silnik czołgu.
Trzy czołgi Tiger wyprodukowane przez zakłady Porsche zostały wykorzystane do budowy taranów tzw. Ramm-Tiger.
Ponadto tworzono różne rodzaje tygrysów wyposażonych w miotacz ognia (początkowo wbudowany zamiast działa, potem wmontowany zamiast sprzężonego z armatą lub kadłubowego karabinu maszynowego).