W przypadku obuwia badania traseologiczne umożliwiają ustalenie cech podeszwy (spodu obuwia) takich jak budowa i rodzaj protektora podeszwy, wzór podeszwy, rodzaj obuwia, rozmiar, nazwa producenta lub model. Ślad zabezpieczony na miejscu przestępstwa jako materiał dowodowy pozwala na przeprowadzenie badań porównawczych w celu ustalenia sprawcy.
Badania śladów opon samochodowych – wykonywane zwłaszcza w sprawach dotyczących przestępstw drogowych – przeprowadzania się analogicznie jak w przypadku obuwia. Zabezpieczone ślady pozwalają ustalić na przykład rodzaj opony, wzór bieżnika, producenta, a niekiedy nawet marki pojazdu.
Badania traseologiczne są wykorzystywane w rekonstrukcji przebiegu zdarzeń i profilowaniu sprawców. W tym celu wyznacza się tak zwany ichnogram, czyli obraz śladów poruszającego się człowieka obejmujący m. in. kierunek i linię chodu, linię i kąt stopy czy długość i szerokość kroku.
Zobacz też badanie mikrośladów
Przypisy
Kategoria:Kryminalistyka