Rosnąca liczba przybywających do miasta kuracjuszy spowodowało rozbudowę istniejącego dworca na początku XX w. W roku 1912 oddano do użytku nowy okazały kompleks dworcowy, w skład którego wchodził: piętrowy budynek dworca z kasami, poczekalnia i restauracją, drewniana wiata peronowa, szalet i magazyn we wschodniej części stacji. Układ torowy po przebudowie składał się z toru głównego z peronem oraz dwóch torów bocznych, z czego każdy znajdował się na osobnym peronie oraz bocznicy wiodącej do magazynuL. Kumor Z parowozem do Stronią Śląskiego, [w:] "Ziemia Kłodzka", maj 1996, nr 72..
Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę przemianowano stację na Lądek Zdrój. Pociągi pasażerskie nie kursują przez stację od 15 marca 2004 roku, zostały zastąpione przez Kolejową Komunikację Autobusową, która w późniejszym czasie uległa likwidacji.