40 mm.
Budowa Budowę pierwszych trzech niszczycieli powierzono prywatnej stoczni Federal Shipbuilding and Drydock Company mieszczącej się w Kearny w stanie New Jersey. Pozostałe okręty wybudowano w stoczniach marynarki wojennej. Tempo budowy niszczycieli w stoczniach marynarki było bardzo powolne w porównaniu z Federal Shipbuilding, sytuacja była na tyle poważna, że sam prezydent Franklin Delano Roosevelt wysłał w tej sprawie 28 grudnia 1938 roku list do Sekretarza Marynarki wyrażając swoje zaniepokojenie niewielkim postępem prac. W myśl przysłowia "pańskie oko konia tuczy" prace budowlane przy okrętach uległy wyraźnemu przyspieszeniu.
Nr. taktycznyNazwa Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby USS „Benham” (DD-397) Federal Shipbuilding 01.09.1936 16.04.1938 02.02.1939 USS „Ellet” (DD-398) Federal Shipbuilding 03.12.1936 11.06.1938 18.04.1939 USS „Lang” (DD-399) Federal Shipbuilding 05.04.1937 27.08.1938 26.05.1939 USS „Mayrant” (DD-402) 15.04.1937 14.05.1938 01.11.1939 USS „Trippe” (DD-403) Boston Navy Yard 15.04.1937 14.05.1938 15.12.1939 USS „Rhind” (DD-404) Philadelphia Naval Shipyard 22.09.1937 28.07.1938 15.01.1940 USS „Rowan” (DD-405) Norfolk Naval Shipyard