Jego praca „O ekonomicznym znaczeniu kolei żelaznych przez Azję Środkową” wydana w języku rosyjskim, miała według historyków Sapargalijewa i Djakowa decydujące znaczenie dla zbudowania linii kolejowej, która odgrywa wielką rolę w rozwoju gospodarczym Kazachstanu.
Oprócz licznych dzieł z zakresu geografii Baranowski wydawał również mapy, m.in. „Istoriczeskij atłas driewniego mira” (Petersburg 1843), „Kratkij gieograficzeskij atłas” (Petersburg 1846) i „Klimatologische karte der Erde (Helsingfors 1849).
Baranowski przedstawił, jeszcze przed Ludwikiem Zamenhofem, projekt języka międzynarodowego w pracy pt. „L idéographie d”une langue pour toutes les nations (Charków 1884).
Ojciec Włodzimierza Baranowskiego.
Przypisy
Bibliografia , Djakow W.A.: Obszczestwienno-politiczeskaja diejatielnost ssylnych polakow w doriewolucyonnom Kazachstanie, Ałma-Ata 1971.
Samójłło J.: Baranowski Stefan, w: Polski słownik biograficzny t. 1, 1935. i T. Słabczyńscy: Słownik podróżników polskich, Wiedza Powszechna, Warszawa 1992,
Literatura uzupełniająca Reprint: Zakład Narodowy im. Ossolińskich, Kraków 1989,
Kategoria:Absolwenci i studenci Cesarskiego Uniwersytetu Petersburskiego Kategoria:Polscy językoznawcy Kategoria:Polscy geografowie Kategoria:Polscy pisarze Kategoria:Urodzeni w 1817 Kategoria:Zmarli w 1893