Pozostawiono także pochylone do tyłu kominy i maszty i dopiero drugi okręt typu York, budowany rok później i nieco zmodyfikowany HMS „Exeter”, otrzymał bardziej zwartą i niższą nadbudówkę oraz proste kominy i masztyRandall A.R. Tonks: HMS Exeter, Warship Profile Nr 13, Chichester 1971, s. 2-3.. Od „Exetera” pierwszy okręt odróżniała także pojedyncza obrotowa katapulta dla wodnosamolotu umieszczona za kominami oraz nieco mniejsza szerokość kadłuba i wyporność. Projektowa, oficjalnie podawana wyporność standardowa „Yorka” wynosiła 8400 ts, lecz w toku budowy udało się poczynić oszczędności wagowe i wyniosła ona 8250 ts, a pełna 10 350 tsA. Doniec, Tjażołyje.....
W 1931 roku zamontowano na okręcie katapultę dla wodnosamolotów, prawdopodobnie typu RAE, wymienioną w roku 1933 na lepszą S II HA. Doniec, Tjażołyje..., s. 22-26. Według G. Bukały, Pechowiec..., w latach 1938-39 wymieniono katapultę typu E II H na S I H. Niewielkim zmianom uległo lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze: w październiku 1933 roku zdjęto 2 pojedyncze działka 40 mm Mark II, montując następnie zamiast nich dwa poczwórnie sprzężone wkm-y przeciwlotnicze 12,7 mm VickersA. Doniec, Tjażołyje..., s. 26-28.. W lutym 1941 roku dodano dwa działka Oerlikon 20 mm, na dachach wież artylerii głównejSławomir Brzeziński: Brytyjski krążownik ciężki HMS York, s. 4.