Odcinek istniejący Linia odchodzi od stacji Boguszów-Gorce Wschód w kierunku południowym. Szlak trawersuje przełęcz między Dzikowcem Wielkim a wzniesieniem Kamienna rozległymi serpentynami. Tor przekracza następnie wzgórze odchodzące od Masywu Dzikowca i Lesistej Wielkiej, oddzielające Wyżynę Unisławską od Kotliny Kuźnickiej, jednotorowym tunelem (o długości 262 m, w obudowie murowej) – jedynym na całej linii. Od Unisławia Śląskiego przez Kowalową, Mieroszów i Golińsk tor poprowadzono doliną Ścinawki, równolegle do dzisiejszej drogi krajowej nr 35, której kontynuacja po stronie czeskiej ma status szosy lokalnej.
Topografia linii Wałbrzych Szczawienko – 377 m n.p.m. Szczawno Zdrój – 425 m n.p.m. Biały Kamień – 490 m n.p.m. Boguszów-Gorce Wschód – 546 m n.p.m. Unisław Śląski – 565 m n.p.m. Mieroszów – 496 m n.p.m. Meziměstí – 437 m n.p.m.
Charakterystyka techniczna Kategoria linii: drugorzędna Klasa linii: C3 na całej długości Liczba torówhttps://archive.ph/20080920023922/http://www.plk-sa.pl/oferta-linki/regulamin-20082009.html (Odległości podano w kilometrach).: jednotorowa na całej długości Sposób wykorzystania: sezonowy ruch pasażerski (pociągi rel. Wrocław Gł.