Samochód zadebiutował podczas Grand Prix Włoch, kiedy prowadził do Gabriele Tarquini. Tarquini okazał się w prekwalifikacjach nieznacznie wolniejszy od zespołowego kolegi, Fabrizio Barbazzy, który prowadził wówczas model JH25B, ale obaj kierowcy się nie prekwalifikowali. W Grand Prix Portugalii obaj kierowcy korzystali już z modelu JH27; Barbazza się nie prekwalifikował, a Tarquini nie zakwalifikował do wyścigu. Na Grand Prix Hiszpanii Tarquiniego zastąpił Olivier Grouillard, ale ponownie obaj kierowcy się nie prekwalifikowali.
Po Grand Prix Hiszpanii AGS zakończył działalność w Formule 1.
Wyniki w Formule 1
SezonZespółSilnikKierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora Punkty Pozycja Punkty Pozycja 1991 Automobiles Gonfaronaise Sportive Ford Gabriele Tarquini – – – – – – – – – – – NPK NZ – – – 0 30 0 15 Olivier Grouillard – – – – – – – – – – – – – NPK – – 0 34 Fabrizio Barbazza – – – – – – – – – – – – NPK NPK – – 0 NS
Przypisy
JH27