Uszkodzony zespół trakcyjny ET 31 008 po wojnie oczekiwał naprawy na terenie ZNTK Lubań, lecz został w 1954 roku zezłomowany z powodu znacznego stanu uszkodzenia. Jedyny zachowany wagon silnikowy, który pozostał we wschodnich Niemczech, DR przebudowała na samodzielny wagon motorowy. Na zachodzie Niemiec znalazły się ostatecznie 4 jednostki (ET 31 002, 005, 010 i 012), które kolej zachodnioniemiecka zrekonstruowała jako ET 32 i eksploatowała do 1984 roku, po czym zostały zezłomowane.
Przypisy
Bibliografia Iffländer, Paule, Braun, Rieger: Die elektrischen Einheitstriebwagen der Deutschen Reichsbahn; Band II: Die Baureihen ET 25, 45, 55 und 255. Andreas Braun Verlag, 1988, . Iffländer, Paule, Braun, Rieger: Die elektrischen Einheitstriebwagen der Deutschen Reichsbahn; Band III: Die Triebwagen für Städteschnellverkehr ET 11 und 31/32. Andreas Braun Verlag, 1989, .
Linki zewnętrzne Elektrischer Triebwagen ET 31
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane w Niemczech