MyFerryLink – operator promowy na kanale La Manche.
Firma posiada dwa identyczne promy, które kursują 16 razy na dobę, plus dodatkowe przeprawy na przewozy frachtowe na trasie Dover-Calais. Przewoźnik został utworzony w sierpniu 2012 roku. Flota MyFerryLink składa się z dwóch nowoczesnych promów: MS Rodin oraz MS Berlioz, które służą do przewozów pasażerskich i frachtowych oraz MS Nord Pas-de-Calais, który jest promem wyłącznie towarowym. Pracownicy na pokładzie promów MyFerryLink są członkami spółdzielni pracy. Spółdzielnia jest zrzeszeniem nieograniczonej liczby osób, które w interesie swoich członków prowadzi wspólną działalność gospodarczą (fr. société coopérative et participative, SCOP).
W dniu 6 czerwca 2013 Komisja ds. Konkurencji Zjednoczonego Królestwa (Competition Commission UK) wydała decyzję o wstrzymaniu usług promowych MyFerryLink uznając, iż nabycie przez Eurotunel trzech promów wraz z innymi aktywami od byłego operatora promowego SeaFrance zwiększy ich udział w rynku o ponad połowę oraz może spowodować podwyższenie cen biletów promowych. Operator odwołał się od decyzji do Sądu Apelacyjnego (CAT). W dniu 4 grudnia 2013 otrzymał wiadomość o przychylnym wyroku Sądu Apelacyjnego uchylającego niekorzystną decyzję Komisji ds. Konkurencji CC).