Semafory samoczynnej blokady liniowej Do roku 1959 malowanie słupa nie świadczyło o rodzaju sygnalizatora. Wszystkie słupy malowane były na biało. Wobec czego semafory samoczynne oznaczane były wskaźnikiem W13, a semafory trzystawne dodatkowo wskaźnikiem W14 umieszczonym pod W13. Wskaźniki na semaforach SBL 100pxW13Trójkątna biała tablica, a na niej czarny trójkąt, zwrócony wierzchołkiem ku dołowi Oznacza miejsce ustawienia semafora samoczynnego 100pxW14Prostokątna biała tablica z czarnym obramowaniem, a na niej dwa czarne kąty, jeden na drugim, zwrócone wierzchołkami ku dołowi Oznacza miejsce ustawienia semafora świetlnego trzystawnego Semafory odstępowe dwustawne Plik:Czerwone góra ciągłe.svgPlik:Wygaszony środek.svgPlik:Czerwone dół ciągłe.svgPlik:Podstawa SBL.svgSd1Dwa czerwone światła na jednym pionie na semaforze, zwrócone do pociągu Stój Plik:Wygaszony góra.svgPlik:Zielony środek ciągły.svgPlik:Wygaszony dół.svgPlik:Podstawa SBL.svgSd2Zielone światło na semaforze, zwrócone do pociągu Wolna droga Semafory odstępowe trzystawne Plik:Czerwone góra ciągłe.svgPlik:Wygaszony środek.svgPlik:Czerwone środek ciągłe.svgPlik:Wygaszony dół.svgPlik:Podstawa SBL.svgSt1Dwa czerwone światła na semaforze, zwrócone do pociągu Stój Plik:Wygaszony góra.svgPlik:Pomarańczowe środek ciągłe.svgPlik:Wygaszony środek.svgPlik:Wygaszony
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Dawna sygnalizacja kolejowa w Polsce · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.