Historia Potrzeba budowy latarni morskiej oraz nadawania sygnału mgłowego na wyspie Ailsa Craig została zgłoszona do Commissioners of Northern Lighthouses przez Lloyds and the Scottish Shipmasters Association w roku 1881. Northern Lighthouse Board wraz z Trinity House zaakceptowały te żądania i budowa latarni rozpoczęła się w 1882 roku. Latarnia została ukończona w 1886 roku pod nadzorem braci Davida i Thomasa Stevensonów (stryja i ojca Roberta Louisa Stevensona). Latarnia została uruchomiona 15 czerwca 1886 roku. Światło otrzymywano z lampy olejowej, którą w 1911 roku zastąpiono żarówką. Dwie syreny do nadawania sygnałów mgłowych: południowa oraz północna, do 1911 roku były napędzane silnikami gazowymi, zasilanymi z centralnej gazowni. W czasie modernizacji latarni w 1911 roku ich silniki wymieniono na silniki wysokoprężne. Syreny pracowały do 1966, kiedy to sygnalizację zmieniono na tyfony. Sygnał dźwiękowy wyłączono w 1987 roku.
Do 1935 roku, kiedy to w latarni zainstalowano radiotelefon, wiadomości pomiędzy latarnikami a stałym lądem przenosiły gołębie pocztowe.