Pierwsza linia kolejowa została zbudowana dla celów handlowych w 1895 roku przez Towarzystwo Damaraland Guano. Pierwsza 383 km trasa z Swakopmund do Windhuk została otwarta 19 czerwca 1902. Działalność Od początku 2009 roku, wszystkie 45 lokomotywy należące do TransNamib były remontowane za równowartość około 20 mln euroTransnamib Loco Refurbishing, Railways Africa, 28 maja 2009. W lipcu 2010 TransNamib posiadał 69 lokomotyw, z których 49 były używane Bahnnetz vorerst reparieren, Allgemeine Zeitung, 13 lipca 2010. Transport towarowy Transport kolejowy odgrywa ważną rolę zwłaszcza w transporcie towarów. Następujące trasy bądź ich odcinki są wykorzystywane w transporcie towarowym: Kranzberg–Otavi Lüderitz–Seeheim Otavi–Grootfontein Otavi–Tsumeb Otjiwarongo–Outjo Tsumeb–Oshikango Windhuk–Gobabis Windhuk–Nakop Transport pasażerski Transport kolejowy odgrywa niewielką rolę w transporcie pasażerskim w kraju. Po każdej z obsługiwanych tras najwyżej raz dziennie uruchamiany jest pociąg pasażerski, a jego przejazd odbywa się zazwyczaj w nocy, tak że oferta szczególnie dla turystów nie jest zbyt atrakcyjna. Po roku 1994 wagony osobowe zostały odnowione i przebudowane. Dział transportu pasażerskiego namibijskiej kolei działa pod nazwą „StarLine Passenger Services“.