Na sezon 1986 kierowcą zespołu został Nigel Mansell, a z Brabhama przyszedł Nelson Piquet. Ze względu na spowodowaną wypadkiem absencję Franka Williamsa na większości wyścigów, Mansell i Piquet rywalizowali między sobą przez cały sezon, a w zespole nie było ustalonego kierowcy o statusie numeru jeden. Skorzystał na tym Alain Prost z McLarena, który zdobył tytuł. Williams triumfował zaś wśród konstruktorów.
W sezonie 1987 pojawiła się wersja „B” pojazdu ze zmienionym dyfuzorem i zawieszeniem. Kierowcami pozostali Mansell i Piquet. Brazylijczyk wykorzystał posiadanie przez część sezonu samochodu z aktywnym zawieszeniem oraz kontuzję Mansella pod koniec sezonu i zdobył tytuł mistrzowski.
Po sezonie Honda przeszła do McLarena, co powstrzymało na kilka lat dominację Williamsa. Williams wykorzystał jeszcze model FW11 jako platformę testową dla silnika Judd V8, którego użył w sezonie 1988.
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1986 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Canon Williams Honda Team Honda Nigel Mansell NU 2 NU 4 1 1 5 1 1 3 3 NU 2 1 5 NU 70 2 141 1 Nelson Piquet 1 NU 2 7 NU 3 NU 3 2 1 1 NU 1 3 4 2 69 3 1987 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Canon Williams Honda Team Honda Nigel Mansell 6 1 NU NU 5 1 1 NU 14 1 3 NU 1 1 NW– 61 2 137 1 Riccardo Patrese––––––––––––––– 9 0 (6) 13 Nelson Piquet 2 NW NU 2 2 2 2 1 1 2 1 3 4 2 15 NU 73 1
Przypisy
FW11