Sportshift Transmission jest to innowacja jaką wprowadził brytyjski producent do V8 Vantage. Prezentacja odbyła się na salonie samochodowym w Paryżu w 2006 roku. Jest to dotychczasowa manualna skrzynia biegów Graziano, obsługiwana za pomocą wykonanych z magnezu łopatek umieszczonych za kierownicą. Dzięki takim rozwiązania konstrukcyjnym czas zamiany biegów trzykrotnie się skrócił, do zaledwie 200 milisekund. Pierwsze dostawy do odbiorców nastąpiły wiosną 2007 roku. W 2017 roku do sprzedaży Aston Martin wprowadzi nową generację modeli V8 i V12 Vantage z silnikami Mercedes-AMG o pojemności 4.0 i 5.2 BiTurbo o mocach 410 i 620 KM.
V8 Vantage Roadster 29 listopada 2006 roku w Los Angeles przedstawiono odmianę z otwartym dachem. Masa samochodu wzrosła o 80 kg, w porównaniu z wersją o twardym dachu. Elektryczny dach składa i otwiera się w około 18 sekund. Pojemność bagażnika wynosi 144 litrów.
V12 Vantage Na salonie samochodowym w Genewie w 2009 roku przedstawiono topową odmianę V12 Vantage. Wyposażony w benzynowy, wolnossący, widlasty, silnik V12 o pojemności 5,9 litra, mocy 517 koni mechanicznych i momencie obrotowym wynoszącym 570 niutonometrów.