Samoloty budowane w Kanadzie miały inne silniki niż wersje budowane w Anglii (DH Gipsy Major 1C) i nie miały składanych skrzydeł.
Wersje DH.83 Fox Moth: wersja podstawowa; zbudowano 98 egzemplarzy w Wielkiej Brytanii i po jednym w Australii i w Kanadzie. DH.83C Fox Moth: 53 samoloty zbudowane w Kanadzie po II wojnie światowej. Gasuden KR-1: wersja budowana bez licencji w Japonii; kopia samolotu Fox Moth napędzana japońskim silnikiem gwiazdowym Gasuden Jimpu o mocy 150 KM (112 kW). Pierwszy prototyp, J-BBJI nazwany Chidorigo (Siewka) oblatano 23 grudnia 1933 r. Zbudowano siedem samolotów KR-1.
Bibliografia Hotson, Fred W. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. . Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919-1972: Volume II. London: Putnam (Conway Maritime Press), 1988. . Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam (Third ed.)1987. . Mikesh, Robert C. and Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam, 1988. .
Molson, Ken M. and Harold A. Taylor. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada’s Wings, Inc., 1982. .
Linki zewnętrzne The de Havilland Moth Club
Fox Moth Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym