Pług śnieżny początkowo nie posiadał swojego własnego numeru taborowego. Dopiero w I połowie lat 70. XX wieku, kiedy jeden z wycofanych wagonów typu DII przebudowano na wóz techniczny, pług otrzymał oznaczenie V.S.1, natomiast przebudowany tramwaj DII otrzymał oznaczenie V.S.2. Skrót V.S. powstał od rumuńskich słów vagon de serviciu – wagon służbowy. Wagon wykorzystywano także do przetaczania fabrycznie nowych doczep do tramwajów typu Timiș2, wyprodukowanych w 1970 i 1972 roku.
W I połowie lat 90. XX wieku wagon stracił swoje dotychczasowe oznaczenie. Wagon został w późniejszym czasie uznany za pojazd zabytkowy; znajduje się on obecnie w zasobach Tramclub Banat – T.C.B. Stacjonuje w nieeksploatowanej zajezdni przy bulwarze Take Ionescu.
W 1996 r., z okazji 90-lecia istnienia sieci tramwajowej w Oradei, pług został wypożyczony i uczestniczył w paradzie tramwajowej.
Dostawy W 1925 r. wyprodukowano 1 wagon tego typu. Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Oznaczenia Timișoara 1925 1 V.S.1 Łączna liczba:1
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Tabor tramwajowy w Rumunii Kategoria:Tramwaje w Timișoarze