Każda wyrzutnia torped miała dwie torpedy.
Pancerz burtowy ze miał 120-270 mm grubości, natomiast wieże artyleryjskie były chronione przez 250 mm pancerza. Kazamaty posiadały 80-milimetrowy pancerz, podczas gdy miała 220 mm pancerza. Pancerz pokładu miał 40 mm lub 60 mm grubości.
Okręty typu Monarch zostały zamówione w maju 1892. „Wien” oraz „Budapest” zostały zbudowane w stoczni w Trieście. Stępki pod oba okręty, pierwsze ze swego typu, położono 16 lutego 1893. SMS „Wien” został zwodowany 7 lipca 1895, a jego matką chrzestną została hrabina Kielmannsegg, żona Ericha von Kielmansegg, ówczesnego gubernatora Dolnej Austrii. „Wien” został wprowadzony do służby 13 maja 1897.
Służba Czas pokoju Po wprowadzeniu do służby, „Wien” wziął udział w międzynarodowej paradzie okrętów przeprowadzonej 26 czerwca 1897 w Spithead z okazji diamentowego jubileuszu królowej Wiktorii, jak również w międzynarodowej blokadzie Krety podczas wojny grecko-tureckiej w tym samym roku. 16 kwietnia 1898 okręt był z powrotem w Puli. „Wien” i jego siostrzane okręty utworzyły I Dywizjon Okrętów Austro-Węgierskiej Marynarki (I. Schwere Division) w 1899 i w tym samym roku dywizjon odbył rejs treningowy po wschodnim Morzu Śródziemnym, gdzie odwiedziła porty w Grecji, Libanie, Turcji i na Malcie.