Funkcja dworca Dworzec wybudowano w celu integracji transportowej gmin tworzących Lubelski Obszar Funkcjonalny. Założono, że dworzec miał obsługiwać linie regionalne, dalekobieżne, podmiejskie, aglomeracyjne, kolejowe, autobusowe i mikrobusowe. Miało to wyeliminować problem oddalenia lubelskich dworców PKP i PKS, a przez to ułatwienie dokonywania przesiadek między różnymi środkami transportu. Jednocześnie miał zostać połączony z lubelską komunikacją miejską. Dzięki temu miał pełnić funkcję centralnego dworca aglomeracji lubelskiej.
Inwestycję tę wpisano do Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego na lata 2014–2020 jako istotną dla Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego. W 2014 szacowano, że będzie się tam odbywało ok. 3400 kursów na dobę, 200–300 na godzinę, a w szczycie 3–5 na minutę. Zarządzaniem i eksploatacją dworca zajmuje się Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie.
Położenie
thumb|Plac Dworcowy i dworzec PKP, widok z tarasu widokowego Dworca Lublin
Dworzec jest zlokalizowany w pobliżu dworca PKP, u zbiegu ulic Dworcowej, Młyńskiej i Gazowej. W latach 1879–1882 w tym miejscu wybudowano gazownię miejską. W latach 1925–1928 wyremontowano ją, a w latach 70. rozebrano i zorganizowano tam Dworzec Południowy PKS.