VarioLF2/2 IN – typ przegubowego, częściowo niskopodłogowego tramwaju, produkowanego od 2013 roku przez czeskie firmy Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny oraz VKV Praha (konsorcjum Aliancí TV Team).
Konstrukcja Vario LF2/2 IN to dwukierunkowy, dwuczłonowy wagon silnikowy, którego konstrukcja wywodzi się z modelu Vario LF2 plus. Po obu stronach wagonu umiejscowiono czworo drzwi, przy czym do kabiny motorniczego prowadzą drzwi jednoczęściowe, a do przedziału pasażerskiego drzwi dwuczęściowe. Nadwozie tramwaju opiera się na trzech dwuosiowych wózkach napędowych, zasilanych silnikami asynchronicznymi. Wyposażenie elektryczne dostarczyła firma Škoda Electric. W stosunku do poprzednika zmodyfikowano wygląd przodu oraz tyłu wagonu: czoła projektu arch. Pelikána zastąpiono czołami zaprojektowanymi przez firmę PO architekti dla tramwaju EVO2.
Eksploatacja Państwo Miasto Artykuł Typ Lata dostaw Liczba szt. Numery taborowe Uwagi Źródło Pilzno artykuł VarioLF2/2 IN 2013–2014 4 361–363, 366