Jednostka o przeznaczeniu turystycznym i rekreacyjnym, na 4 pokładach miała pomieścić 139 członków załogi w 74 kabinach oraz 300 pasażerów w 150 kabinach (w tym 34 z balkonami i 4 apartamenty). Do dyspozycji pasażerów miały być m.in. cztery bary, trzy baseny, jadalnia, spa, biblioteka i platformy sportów wodnych. Ponadto pasażerowie będą mogli korzystać z dwóch basenów z przeszklonym dnem, a kiedy jednostka będzie zakotwiczona, również ze specjalnego pomostu dla nurków i osób uprawiających inne sporty wodne.
Budowę statku rozpoczęto w 2015 w stoczni Brodosplit w Splicie na zlecenie armatora, którym było założone przez szwedzkiego żeglarza Michaela Krafta przedsiębiorstwo Star Clippers z Monako, operujące flotą trzech innych dużych żaglowców wycieczkowych: Royal Clipper, Star Clipper i Star Flyer. Miał on dołączyć do floty pod nazwą Flying Clipper.
Po dwóch latach budowy kadłub zwodowany został 10 czerwca 2017. Ukończenie jednostki było planowane na 2017, a oddanie do eksploatacji w 2018, jednakże terminy te uległy opóźnieniu.