Przemiany gospodarcze w 1990 r. spowodowały uruchomienie produkcji osi oraz mostów napędowych do autobusów oraz samochodów ciężarowych i maszyn drogowych. Pierwszym autobusem z osiami FON Radomsko był Autosan H9-20.21. W 1994 r. nastąpiła zmiana nazwy przedsiębiorstwa na Fabrykę Osi Napędowych oraz zmiana formy prawnej na spółkę akcyjną. W 1998 r. następuje zakup przez włoską Grupę Carraro. W 2011 r. fabryką nabywa Sławomir Dobosz. 5 marca 2014 r. nastąpiło nawiązanie współpracy z Wojskową Akademią Techniczną im. Jarosława Dąbrowskiego oraz spółką URSUS S.A. 15 kwietnia 2015 r. przy udziale ówczesnego wicepremiera Janusza Piechocińskiego nastąpiło otwarcie nowoczesnej odlewni w niewykorzystywanej od lat hali. 1 lipca 2015 roku nastąpiło przekształcenie spółki Fabryka Osi Napędowych – SKB Sp. z o.o. SKA w SKB Drive Tech SA. 13 października 2016 r. nastąpiło przejęcie brytyjskiej spółki Webster Drives, zajmującej się produkcją napędów gąsienicowych oraz pojazdów kołowych.
Przypisy
Bibliografia Jacek Kółeczko, Jerzy Reszczyński .Stalowa Wola 1938-1988.Wydawnictwo Dolnośląskie, Wrocław 1988. Str.54-70 ISBN 83-7023-041-5
Kategoria:Polskie przedsiębiorstwa motoryzacyjne Kategoria:Przedsiębiorstwa w Radomsku