Aprilia ye un fabricante de motocicletes perteneciente al grupu industrial italianu Piaggio. Fundar nel añu 1945 y tien la so sede en Noale, rexón de Vénetu, Italia. De primeres dedicábase a la venta de scooters, pero depués pasó a desenvolver tamién motocicletes deportives.
Los oríxenes de Aprilia remontar a la inmediata posguerra cuando en Noale, provincia de Venecia, el Caballero Alberto Beggio fundó una fábrica dedicada a la producción de bicicletes.
1974 foi l'añu nel cual Ivano Beggio convertir en Presidente de Aprilia, y tamién l'añu en que nació la primer moto cross que foi confiada a títulu esperimental a Maurizio Sgarzani, un pilotu de la categoría cadetes que realizó bonos papeles nes primeres competencies.
En 1975 presentóse la primer moto Aprilia de carrera con clares intenciones de victoria. Como pilotu escoyer a Iván Alborghetti, milanés que yá demostrara la so madera de campeón, y los resultaos nun se fixeron esperar. Los primeros ésitos deportivos ayudaron a dar a conocer la nueva marca italiana ente los apasionaos y, cola venta de les "retruques" de les RC y MX 125, el naciellu departamentu de carreres pudo amontar el so presupuestu con respectu al presupuestu asignáu pa la primer temporada.
En 1992, Aprilia foi la primer empresa que llanzó al mercáu'l primera escúter y la primer moto dos tiempos con escape catalíticu, respeutivamente: el Amico LK y el Pegasu 125, ente qu'al añu siguiente empecipió'l desarrollu del primer scooter matriculáu con motor de cuatro tiempos y cuatro válvules.
En 1998, Aprilia entró de llenu nel sector de les motos de gran cilindrada y llanza el RSV mille, que s'axudicó rápido nos mercaos de referencia'l títulu de Moto del Añu en 1999.
Ente los modelos deportivos de Aprilia podemos atopar la RS na modalidá de (50cc,125cc,250cc y 1000cc) ,dende 1993 esti modelu deportivu ye'l más solicitáu d'esta marca. Noventa y nueve campeonatos mundiales afaten les vitrines de Aprilia.
La empresa participó nel Campeonatu Mundial de Motociclismu, nel Campeonatu Mundial de Superbikes y en diverses competencies de motocrós y supermoto. Aprilia foi particularmente esitosa nes divisiones menores del mundial de motociclismu, y caracterizóse por esperimentar configuraciones de cilindros inusuales, como'l V2 de dos tiempos o l'actual V4 de cuatro tiempos.
El 2010 debuta col modelu RXV450 na competición rally raid pa munchos el rally más duru del mundu'l Rally Dakar, llogrando una destacada participación a manes del gran corredor chilenu Francisco "Chalecu" López ocupando'l tercer llugar na xeneral y el primer llugar na categoría 450cc del Rally Dakar 2010.
En daqué más de trenta años Aprilia escribió páxines d'ésitu. Un ésitu que ye primero de too la historia del enfotu y de les intuiciones d'un home evidentemente apasionáu poles dos ruedes, l'inxenieru Ivano Beggio, que supo crear un mitu modernu xunto a los sos collaboradores. Una organización empresarial oxetu d'estudiu, onde la constante inversión en teunoloxía, la crecedera y la valorización profesional de les persones fueron siempres consideraos como'l mayor valor estratéxicu.
Racing history
Campeonatu del Mundu de Motociclismu
Campeonatos de pilotos AñuClaseCampeón Motocicleta 1992 125cc Alessandro Gramigni Aprilia RS125R 1994 125cc Kazuto Sakata Aprilia RS125R 250cc Max Biaggi Aprilia RSW 250 1995 250cc Max Biaggi Aprilia RSW 250 1996 250cc Max Biaggi Aprilia RSW 250 1997 125cc Valentino Rossi Aprilia RS125R 1998 125cc Kazuto Sakata Aprilia RS125R 250cc Loris Capirossi Aprilia RSW 250 1999 250cc Valentino Rossi Aprilia RSW 250 2000 125cc Roberto Locatelli Aprilia RS125R 2002 125cc Arnaud Vincent Aprilia RS125R 250cc Marcu Melandri Aprilia RSW 250 2003 250cc Manuel Poggiali Aprilia RSW 250 2006 125cc Álvaro Bautista Aprilia RS125R 250cc Jorge Lorenzo Aprilia RSW 250 2007 125cc Gábor Talmácsi Aprilia RSA 125 250cc Jorge Lorenzo Aprilia RSW 250 2009 125cc Julián Simón Aprilia RSA 125 2011 125cc Nicolás Terol Aprilia RSA 125
Campeonatos de constructores 250 cc 1995, 1998, 1999, 2002, 2003, 2006, 2007, 2008, 2009 125 cc 1996, 1997, 2002, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011
Campeonatu Mundial de Superbikes thumb|Aprilia RSV4 Factory Aprilia entró al Campeonatu Mundial de Superbikes en 1999 usando una versión especial homologada de l'Aprilia RSV Mille. Ellos fueron terceros nel campeonatu de pilotos en 2000 con Troy Corser, y terceros en constructores y cuartos nel campeonatu de pilotos con Corser en 2001 y en 2002 con Noriyuki Faiga. Aprilia retirar del campeonatu a la fin d'esa temporada.
En febreru de 2008, Aprilia debutó una superbike V-4, la RSV4, pal Campeonatu Mundial de Superbikes 2009. thumb|upright|Max Biaggi montando la RSV4
Aprilia ganó'l so primer campeonatu mundial de Superbike en 2010 con Max Biaggi, ganando tantu en pilotos como en constructores.
Campeonatos de pilotos AñuCampeón Motocicleta 2010 Max Biaggi Aprilia RSV4 1000 2012 Max Biaggi Aprilia RSV4 Factory 2014 Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory
Campeonatos de constructores 2010, 2012, 2013, 2014
Campeonatu Mundial de SuperMoto thumb|Thierry Van den Bosch montando la SXV 450 en 2006 Aprilia debutó nel Campeonatu Mundial de Supermoto de la FIM en 2004 y dende entós ganó dellos títulos nes clases S1 y S2.
Campeonatos de pilotos AñuClaseCampeón Motocicleta 2004 S2 Jerome Giraudo Aprilia SXV 450 2006 S2 Thierry Van den Bosch Aprilia SXV 450 2011 S1 Adrien Chareyre Aprilia MXV-S 450
Campeonatos de constructores Clase S1: 2008, 2011 Clase S2: 2006, 2007
Notes
Referencies
Enllaces esternos
Sitiu oficial de Aprilia historia-de-aprilia-rs-125.html Modelos RS Aprilia historia-de-aprilia-en-competicion.html La historia de Aprilia en competición Rede social Aprilia Dorsoduro
Categoría:Grupu Piaggio Categoría:Fabricantes de motocicletes