Marie-Louise Bombec foi una aviadora francesa. Les sos fazañes danse a conocer rápido y llueu se convirtió na primer aviadora francesa en travesar l'Atlánticu llogrando un gran númberu de reconocencies. Morrió'l 6 de xunetu de 1952 en Bron.
Anguaño numberoses escueles, cais y aveníes lleven el so nome.
Historia Nacida en Limoges, Haute-Vienne; Marie-Louise Bombec, proveniente d'una familia de clase obrera queda güérfana de padre a los once años. Tres una adolescencia complicada y falta de dineru, empecipió como emplegada nuna fábrica de zapatos como grapadora de cueru.
Dempués d'un divorciu, casóse col pilotu de la I Guerra Mundial Louis Bastié , de Fiac, un pequeñu pueblu cerca de Toulouse; qu'acaba rápido, pos esti muerre nun accidente d'avión en 1926. Sicasí, l'interés pol vuelu de Maryse Bastié y la fascinación pol nuevu fenómenu de vuelu con motor llevar a convertise en pilotu y a tener el so propiu aeroplanu. Dans les Feuillets encyclopédiques de documentation espérantiste, elle fait part de ses difficultés pour se faire comprendre lors de son atterrissage à Uhring, et reconnaît que « l'utilité de l'espéranto pour les aviateurs n'est pas discutable », cf. Henri Masson, L'idée de langue internationale à travers les noms de voies de circulation de La Roche-sur-Yon.
En llogrando la so llicencia pa volar, Bastié viuda y madre d'un fíu, empieza a faer acrobacies aérees pa ganar dineru y asina caltenese volando. En 1927, finalmente merca'l so propiu avión, un Caudron C. 109.
Na década de 1930, Maryse Bastié estableció dellos récores internacionales d'aviación femenil incluyendo la duración del vuelu, distancia, y un tiempu récor pol so vuelu en solitario al traviés de l'Atlánticu Sur. Les sos actuaciones valiéron-y el Troféu Harmon en 1931. En 1935 fundó la so propia escuela de vuelu en Orly Aeropuertu.
Maryse Bastié sirvió na Fuercia Aérea francesa, llegando al rangu de Capitán al rexistrar más de 3000 hores de tiempu de vuelu. El gobiernu de Francia nomar Comandante de la Lexón d'Honor. En 1937, publicó la so hestoria sol títulu Ailes ouvertes: carné d'une aviatrice .
El 6 de xunetu de 1952, dempués d'una conferencia en Lyon, Maryse Bastié morrió cuando'l so avión estrellar mientres el despegue. Ta soterrada en París nel Cimetière du Montparnasse. Arthur Sanfourche, padre de Jean-Joseph Sanfourche, yera'l so mecánicu.
Récores 1928, Récor femenín de distancia de vuelu. () 1929, Récor internacional femenín de duración de vuelu.(26 h 44 min) En 1930, bate'l récor internacional femenín de tiempu de vuelu por 37 hores y 55 minutos. En 1931, ruempe'l récor de distancia internacional femenín con 2976 quilómetros. En 1936, convertir na primer muyer en cruciar l'Atlánticu Sur en 12 hores y 5 minutos.
Honores Póstumos El "Lycée Professionnel régional Maryse Bastié" n'Hayange-Marspich, el "Lycée Maryse Bastié" en Limoges, y el "Colexu Maryse Bastié" en Reims nomar na so memoria. Según la prestadora de servicios d'inmobiliaria y fabricante d'aviones Bombardier Inc. y delles cais nel so honor como en Saint-Laurent, Quebec al igual que les ciudaes franceses d'Anglet, Bron, Haguenau y Lyon.
Tamién esiste un monumentu a l'aviadora, nel oeste de París, nun pequeñu parque de l'avenida du Garigliano M. Valin non lloñe del Sena.
En 1955, el Gobiernu de Francia honró Maryse Bastié cola so imaxe nel corréu aereu como sellu.
Bibliografía Marcel Migeo, La Vie de Maryse Bastié, Éditions du Seuil, 1952 Vice-Amiral Amanrich (de l'aéronautique navale), Une Française, Maryse Bastié, Éditions Baudinière, 1953 Virginia Clément, Maryse Bastié, Éditions Les Flots bleus, Monaco, 1956 Cédric Bastié, L'Aventure Maryse Bastié, Éditions Nouvelles, 2007 Elles ont conquisleciel Bernard,Marck Paris Ed.Arthaud(2009)ISBN 978-2-7003-0121-2
Referencies
Enllaces esternos Biografía de Maryse Bastié en Francés "History Today" artículu por Sian Reynolds, de la Universidá de Sussex Inglés
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