Літоўская чыгунка (, ) — нацыянальная дзяржаўная чыгуначная кампанія Літвы. Кампанія абслугоўвае ўсю чыгуначную сетку краіны. Генеральны дырэктар АТ «Літоўская чыгунка» — Эгідзіюс Лазаўскас.
Межы чыгунак Беларуская чыгунка (Кяна — Гудагай, Стасілос — Беняконі) Калінінградская чыгунка (Пагегяй — Савецк, Кібартай — Чарнышэўскае) Латвійская чыгунка (Ёнішкіс — Мейцене, Турмантас — Курцумс, Абяляй — Эглайнэ) PKP (Моцкава— Сувалкі, каляіна 1435 мм).
Цягавы рухомы склад
Пасажырскія лакаматывы: 5 TЭП70 4 TЭП70БС 1 TЭП70M 1 TEM LTH Грузавыя лакаматывы: 44 ER20CF 39 M62 87 2M62, 2M62M, 2M62UM Манеўровыя цеплавозы: 41 ЧМЭ-3, ЧМЭ-3M 39 TEM2, TEM TMH 1 TGK2 Электрычныя пасажырскія цягнікі: 13 EJ575 2 ЭР9M Дызельныя пасажырскія цягнікі: 2 DR1A 12 DR1AM 4 RA-2 7 730Ml Аўтаматарысы: 1 AR-2 12 620M 3 630M
Пасажырскае паведамленне
Міжнароднае злучэнне Большая частка цягнікоў міжнароднага злучэнне праходзіць па галоўнай магістралі Літвы, лініі Кяна — Вільня — Кібартай. Сярод іх фірмовы цягнік Вільня — Масква (з 12 снежня 2015 года ўключаны ў склад аднаго з цягнікоў паведамленнем Калінінград — Масква) , цягнікі фарміравання Беларускай чыгункі Мінск — Вільня, Літоўскіх чыгунак Вільня — Мінск і цягнікі Расійскай чыгункі на Калінінград. Лінія Вільня — Турмантас — мяжа з Латвіяй выкарыстоўвалася да 1 чэрвеня 2015 года для руху цягніка Вільня — Санкт-Пецярбург.
У пачатку 1990-х гадоў была пракладзеная сумешчаная каляіна 1520 мм і 1435 мм на ўчастку Шэштокай — Моцкава і каляіна 1435 мм на ўчастку ад Моцкава да мяжы з Польшчай, што дазволіла арганізаваць паведамленне з Польшчай у абыход тэрыторыі Беларусі. Пры гэтым да 1996 года існаваў хуткі цягнік «Балтыйскі экспрэс» Талін — Шештокай, звязвацца адзін з адным і з Польшчай ўсе прыбалтыйскія краіны. У 2016 годзе ў рамках RailBaltica шлях еўрапейскай каляіны быў пракладзены да Каўнаса, што дазволіла запусціць прамыя дызельныя цягнікі з Польшчы ўглыб тэрыторыі Літвы.
Пасажырскія цягнікі ў мясцовым і прыгарадных зносінах Дызель-цягнікі мясцовага паведамленні ў Літве ідуць па маршрутах Вільня — Шаўлі, Клайпеда — Радвілішкіса.
Рух электрацягнікоў з Вільні ажыццяўляецца па маршрутах Науйойи-Вільня — Каўнас (16 пар электрацягнікоў штодня) і Науйойі-Вільня — Трокі (6 пар). З Вільні таксама адпраўляюцца дызель-цягнікі ў кірунку станцый Турмантас, Стасілас, Кяна і Марцінконіс. У кастрычніку 2008 года адкрыўся новы маршрут Вільня — аэрапорт, які абслугоўваецца аўтаматрысай PESA 620M. Ад станцыі Шаўлі адпраўляюцца прыгарадныя цягнікі на Ракішкі, Панявеж, Радвілішкіса і Мажэйкі; з Каўнаса — на Кібартай, Шаўлі, Марыямпале.
Гл. таксама Беларуская чыгунка
Катэгорыя:Чыгуначны транспарт у Еўропе