Надстро́йката е покрито съоръжение на горната палуба на плавателен съд, разположено от борд до борд или отстоящо от борда на разстояние не по-голямо от 4% от ширината на съда.
Ако подобна конструкция отстои на по-голямо разстояние от бордовете, тя се нарича рубка.
Надстройките биват: според дължината: непрекъснати; отделни; според височината: едноетажни; многоетажни; според разположението: носова (бак); средна; междинна (изместена към кърмата приблизително на ¾ от дължината на съда); кърмова (ют); комбинации от горните (средната надстройка се слива с носова или кърмова надстройка): удължен бак (не по-малко от 25% от дължината на съда); удължен ют; според функционалното предназначение: жилищна (обикновено многоетажна; служи за разполагане в нея на жилищни, битови и служебни помещения); нежилищни (като висок бак, предназначен за повишаване на мореходността на съда).
Количеството, разположението и формата на надстройките определят архитектурно-конструктивния тип на плавателния съд – едно-, дву- и триостровни плавателни съдове. Триостровните имат бак, ют и средна надстройка.
Бака и юта, обикновено са едноетажни, техните обводи (контури) са продължение на обводите (контурите) на корпуса. Те, преди всичко, служат да защитават палубата от заливането и от вълни, което увеличава мореходността на плавателния съд.
Средната надстройка може да защитава сходовете и люковете на машинното отделение на съдове със средно разположение на машинното отделение.
Плавателен съд, който няма бак и ют се нарича гладкопалубен.
Съдове с надстройки, отстоящи една от друга на не повече от 30% от дължината на съда се наричат кладенчовидни.
Надстройките увеличават запаса на плавучест и подобряват мореходните качества на съда. Те имат водонепроницаеми врати, илюминатори и люкове.
Литература
«Надстройка судовая» в БСЭ
Източници
Категория:Морски термини Категория:Части на кораба