Полет 3701 на „Камерун Еърлайнс“ е редовен международен пътнически полет от летище Каджехун, Котону, Бенин, до международното летище Дуала, Дуала, Камерун, управляван от „Камерун Еърлайнс“. На 3 декември 1995 г. по време на подготовката за кацане в Дула пилотите установяват проблем с един от колесниците на самолета „Боинг 737-2K9(A)“, който изпълнява полета. След това екипажът информира контрола на въздушното движение и преминава на втори кръг. Няколко минути по-късно машината навлиза в стръмно пикиране, удря се в няколко дървета и се разбива в мангрово блато на около 1700 м вляво от централната линия на пистата. Самолетът се възпламенява и убива 71 пътници и екипажа; оцеляват 5 души.

В деня след катастрофата вестници изказват хипотеза за механична повреда. Служители на авиокомпанията твърдят, че екипажът отказва да се качи на борда, но го прави под натиск от страна на „Камерун Еърлайнс“. Според други публикации самолетът е претоварен, а някои обвиняват „Ер Франс“ в саботаж. Компетентността на пилота също е подложена на дискусия. Намесени са имената на френския президент Жак Ширак и на камерунския Пол Бия с информация, че докато работят за създаването на частна камерунска авиокомпания (която да използва „Еърбъс“), саботират 737, за да елиминират конкуренцията. Политически причини, свързани с обстановка в Камерун по това време, също са част от спекулациите за инцидента.

През февруари 1996 г. е представен окончателен доклад от разследването. Причината за катастрофата е загубата на контрол и загубата на мощност на двигател № 1, който претърпява авария поради структурна умора на лопатка на компресора. Също така екипажът не успява да изпълни в нужното време процедурата за преминаване към втори кръг, докато подемната мощност намалява.

На 20 февруари 2025 г. Емил Беколо, ликвидатор на „Камерун Еърлайнс“, призовава „Боинг“ и „Прат енд Уитни“ във Висшия съд на Уури в Дуала. Делото се основава до голяма степен на осъдителните присъди срещу двете компании от предходната година относно инцидент при полет 786 на „Камерун Еърлайнс“ с „Боинг 737“, който се запалва на летище Дуала и убива двама души. Емил Беколо заявява, че и двете катастрофи имат „една и съща причина“ и „едни и същи производствени дефекти“. Пожарът през 1985 г. на самолета, изпълняващ полет 28M на „Бритиш Еъртурс“, също е цитиран като подобен.

Бележки

Източници

Литература

Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Камерун Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1995 г. Категория:Произшествия и инциденти на „Камерун Еърлайнс“ Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Боинг 737 Ориджинал“