Convair F-106 Delta Dart ustvari je preimenovani i unaprijeđeni F-102B. 17. juna 1956. F-102B je zvanično preimenovan u F-106 da bi se naglasile razlike u odnosu na F-102. Promijenjen je trup, ulazi za zrak, motor, te je ugrađen radar firme Hughes MA-1. Kad je 26. februara testiran drugi prototip, razočarenje u snagu motora nije se moglo sakriti. Da bi se smanjio gubitak, USAF skraćuje narudžbu od 1000 komada i naručuje samo 350. Prvi primjerci serije F-106A isporučivani su od oktobra 1959. Veliki napori za planiranje i izradu ovog tipa uzimaju se kao obrazloženje za korištenje preko roka trajanja. Nakon skoro 20 godina službe F-106 je 1988. povučen iz upotrebe.
Tehnički podaci
Podaci Jedinice Godine proizvodnje 1956-1964. Firma Convair Raspon krila 11,67 m Dužina 21,56 m Visina 6,18 m Površina krila 58,65 m2 Težina (prazan) 10.728 kg Mogući tovar - Težina (maksimalna pri startu) 18.975 kg Putnici - Posada 1 Brzina 2454 km/h Visina leta 17.375 m Dužina leta 1173 km Pogon 1x Pratt & Whitney J57-P-17 Snaga 11.113 kp Naoružanje 1x AIR2a ili 2b Raketa, 4x AIM-4F ili AIM-4G
Također pogledajte Dassault Mirage III MiG-21
Vanjski linkovi
Neslužbena strana Convaira
Kategorija:Lovački avioni