Alfa Romeo 158/159, također poznata kao Alfetta (što na italijanskom znači "Mala Alfa"), trkački je automobil za Grand Prix koji je proizvodio italijanski proizvođač Alfa Romeo. Riječ je o jednom od najuspješnijih trkaćih automobila u historiji; modeli 158 i njegov derivat 159 ostvarili su 47 pobjeda u 54 prijavljena Grand Prixa.
Prvobitno je konstruisan za formulu voiturette prije Drugog svjetskog rata (1937) i imao je 1,5-litarski osmocilindrični motor u liniji s kompresorom. Nakon Drugog svjetskog rata, automobil je bio podoban za novu Formulu 1, predstavljenu 1947. U rukama vozača kao što su Nino Farina, Juan Manuel Fangio i Luigi Fagioli, dominirao je prve dvije sezone Svjetskog prvenstva vozača.
Vozači - Juan Manuel Fangio (broj: 1, 6, 10, 14, 34, 60) - Giuseppe Farina (broj: 2, 8, 16, 32) - Luigi Fagioli (broj: 3, 4, 12, 36) - Reg Parnell (broj: 4) - Consalvo Sanesi (broj: 46) - Piero Taruffi (broj: 60)
Tehnički podaci Motor : Alfa Romeo 158 Težina motora : 165 kg Broj cilindara : 8 Ukupna kubikaža : 1,479 cc Mjenjač : Alfa 4-stupanjski ručni Gorivo : Royal Dutch Shell Ukupna težina bolida : 630–705 kg
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1 (key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke) Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Bodovi Poredak 1950 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158 1.5 L8C VB MON 500 ŠVI BEL FRA ITA 88 - Giuseppe Farina 1 Ret 1 4 7 Juan Manuel Fangio Ret 1 Ret 1 1 Ret† Luigi Fagioli 2 Ret 2 2 2 3 Reg Parnell 3 Consalvo Sanesi Ret Piero Taruffi Ret†
† Poziciju dijeli između više vozača isti auto.
Reference
Vanjski linkovi
https://www.historicautopro.com/1938-alfa-romeo-tipo-158-alfetta
Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 1950.