Jock Clear

Jock Clear (rođen 12. septembra 1963.) engleski je viši inženjer performansi koji radi za Scuderiu Ferrari. Trenutno je na poziciji trenera vozača za Charlesa Leclerca, zajedno s Calumom MacDonaldom kao viši inženjer performansi vozača. Prije nego li je prešao u Ferrari, radio je u Mercedesu, gdje je bio inženjer performansi za Lewisa Hamiltona (2013–14) i Michaela Schumachera ( 2011–12 ). Također je obavljao funkciju trkaćeg inženjera za Nica Rosberga ( 2010–2011 ), Rubensa Barrichella ( 2006–2009 ), Takumu Sata ( 2003–2005 ), Jacquesa Villeneuvea ( 1996–2003 ), Davida Coultharda ( 1995 ) i Johnnyja Herberta (1994 ) .

Rani život Rođen je u Portsmouthu, Hampshire, te je pohađao Portsmouth Grammar School. Diplomirao je mašinstvo na Univerzitetu Heriot-Watt u Edinburghu 1987. godine. lijevo|mini|Jock Clear sa British American Racingom na Velikoj nagradi SAD-a 2004. godine U vrijeme studiranja na Heriot-Wattu, Clear je obavljao ulogu rezervnog igrača za prvi XV ragbi tim univerziteta.

Karijera Karijera u motosportu započinje je u Lola Cars, gdje je radio kao inženjer dizajna, a sve to prije nego li je 1989. godine prešao na poziciju šefa dizajna kompozitnih materijala u Benetton Formuli.1992. gofine počinje raditi kao viši dizajner u Leyton House Racingu, nakon čega se pridružuje Team Lotusu gdje je 1994. godine postaje trkaći inženjer Johnnyja Herberta. Kada se Lotus srušio krajem godine, prelazi u Williams F1 gdje je konstruirao Davida Coultharda, koji je osvojio svoju prvu Veliku nagradu u Portugalu i završio treći u prvenstvu vozača .

Jacques Villeneuve se pridružio Williamsu 1996. godine, a Clear je bio njegov trkaći inženjer. Kanađanin je sljedeće godine osvojio svjetsko prvenstvo pod Clearovim vodstvom. Za sezonu 1999. godine, Villeneuve je prešao u British American Racing, a njegov inženjer je pratio njegov primjer. Partnerstvo se nastavila do Velike nagrade Japana 2003. godine, kada Villeneuve napušta tim uoči utrke. Takuma Sato je preuzeo upražnjeno mjesto i na svom debiju za tim ostvario šesto mjesto. Clear je ponovo radio sa Satom 2004–2005. , a zatim s Rubensom Barrichellom od 2006. do 2009. godine. Nakon osvajanja Brawn GP 2009. godine, Barrichello je osvojio Veliku nagradu Evrope i Italije, te završio na trećem mjestu na Svjetskom prvenstvu.

U novembru 2007. godine, Clearu je Univerzitet Heriot-Watt dodijelio počasni doktorat iz inženjerstva, u znak priznanja za njegov izvanredan uspjeh u primjeni inženjerskih nauka u najzahtjevnijim i najkompetitivnijim okruženjima i kao uzor mladim inženjerima."

U decembru 2014. godine saopćeno je da je Clear pristao na ugovor s Ferrarijem i da će od sezone Formule 1 2015.godine postati član njihovog tima.

Reference

Kategorija:Živi ljudi Kategorija:Rođeni 1963.