Lautovia de la Mediterrània o és una autovia de titularitat estatal que travessa Catalunya, el País Valencià, la Regió de Múrcia i Andalusia. No es tracta encara d'un tram continu sinó de trams suplementaris a l'Autopista de la Mediterrània o de trams desdoblats de la N-340.
Història L'A-7 és la nomenclatura que rep la carretera N-340 convertida en autovia. La N-340 inicia el seu recorregut a Cadis i finalitza a Barcelona. Tanmateix, lA-7 inicia el seu recorregut a Algesires i finalitza a Barcelona. Per tant, hi ha un tram en el qual la N-340 no ha estat reanomenada com a A-7: el tram entre Algesires i Cadis (A-48).
Diferents vies passaran a formar-ne part al futur, incloent la CV-10 o Autovia de la Plana, la V-21 que dona accés a València, etc.
Trams Tram Estat (2019) km Los Pastores (Algesires) - San José Artesano (Algesires) En servei (1992) 4,4 San José Artesano (Algesires) - El Rinconcillo (Algesires) En servei (1990) (MB encreuament de semàfors) Projecte per a la eliminació de encreuaments aprobat, pendent de licitació d'obres (2018) 1,1 El Rinconcillo (Algesires) - Palmones (Los Barrios) En servei (2006) http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/c311526e-38b8-48c3-9932-8b7e0a11af05/63108/0605196.pdf 3,0 Variant Los Barrios - San Roque DIA aprovada (pendent de licitació de projecte) 12 Palmones (Los Barrios) - El Toril (San Roque) En servei (1990)BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES 7 El Toril (San Roque) - Guadiaro (San Roque) En servei (1998) 15 Variant de Torreguadiaro En servei (2002) 3 Torreguadiaro - Estepona Oest En servei (2002) (amb rotondes) 21 Variant de Estepona En servei (1999) 3 Estepona Est - San Pedro Alcántara Oest En servei (1999) 13 Túnel de San Pedro Alcántara En servei (2012) 2 San Pedro Alcántara Est - Port Banús En servei (2009) 3 Port Banús - Marbella Oest En servei (1999) 3 Variant de Marbella En servei (1999) 5 Marbella Est - Fuengirola En servei (1988) 24 Variant de Fuengirola En servei (1990) 7 Fuengirola - Torremolinos En servei (1991) 15 Ronda Oest de Màlaga En servei (1992)Projecte adjudicat per a ampliació i carril BUS-VAOFomento adjudica el proyecto para la implantación del Bus-Vao y ampliación a tercer carril en la MA-20, en Málaga 12 Ronda Est de Màlaga En servei (1996) 10 Màlaga Est - Nerja En servei (1996) 45 Nerja - Almuñécar (La Herradura) En servei (2006) 9,6 Almuñécar (La Herradura) - Almuñécar (Taramay) En servei (2009) 9,1 Almuñécar (Taramay) - Lobres (Salobreña) En servei (2014) 7,8 Lobres (Salobreña) - Guadalfeo (GR-14) En servei (2014) 2,35 Guadalfeo (GR-14) - La Gorgoracha (A-44) En servei (2008) 4,7 La Gorgoracha (A-44) - Motril En servei (2015) 6,1 Motril - Carchuna En servei (2014) 8,7 Carchuna - Castell de Ferro En servei (2015) 10,2 Castell de Ferro - Castillo de Baños (Polopos) En servei (2005) 4,5 Castillo de Baños (Polopos) - Albuñol En servei (2014) 15 Albuñol - Almeria En servei (1995) 78 Almeria - Vera En servei (1992) 82 Vera - Lorca En servei (1992) 72 Lorca - Múrcia En servei (1992) 70 Múrcia - Crevillent En servei (1989) 40,6 Crevillent - Elx En servei (1990) 16,4 Elx - Alacant En servei (1990) 17 Alacant (A-70 amb A-77) - Enllaç A-36/N-340 En servei (anys 80) 50 Variant del Barranc de la Batalla (Enllaç A-36/N-340 - Alcoi Sud) En servei (octubre 2011) 6,2 Variant d'Alcoi En servei (2009) 8,1 Cocentaina (Alcoi Nord) - Muro d'Alcoi En servei (2010) 11,6 Muro d'Alcoi - Albaida En servei (2010) 7,2 Albaida - Olleria En servei (anys 90) 14 Olleria - Canals En servei (2002) 11 Canals - Silla En servei (anys 80) 45 Silla - Sagunt (Bypass de València) En servei (1992) 54 Sagunt - La Vilavella (Nules) En servei (2007) 22 La Vilavella (Nules) - La Pobla Tornesa En servei (2009) (comparteix amb CV-10) 37 La Pobla Tornesa - Vilanova d'Alcolea En servei (2010) (comparteix amb CV-10) 11'6 Vilanova d'Alcolea - Les Coves de Vinromà Projecte acabat (pendent de licitació d'obres 13,6 Les Coves de Vinromà - La Salzadella Projecte licitat (pendent adjudicació de projecte) 14 La Salzadella - La Jana (Traiguera) Projecte licitat (pendent adjudicació de projecte) 18,3 La Jana (Traiguera) - El Perelló DIA aprovada (pendent licitació de projecte) 62,9 El Perelló - Vandellós DIA aprobada (pendent licitació de projecte) 13,9 Vandellós - L'Hospitalet de l'Infant En servei (2012) 7,6 L'Hospitalet de l'Infant - Mont-roig del Camp En servei (2009) 9 Mont-roig del Camp - Salou En servei (2005) 14 Salou - Tarragona En servei (2005) 14,5 Tarragona - Altafulla En servei (2005) 9,4 Altafulla - La Pobla de Montornès Projecte acabat (pendent de licitació d'obres) 49 La Pobla de Montornès - Vilafranca del Penedès DIA aprovada (pendent licitació de projecte) 49 Vilafranca del Penedès - Abrera (B-40) Estudi informatiu 30 Abrera (B-40) - Olesa de Montserrat (B-40) En servei (2010) 2,5 Olesa de Montserrat (B-40) - Viladecavalls (B-40) En servei (2024) 6,2 Viladecavalls (B-40) - Terrassa (B-40) En servei (2010) 7,1 Terrassa (B-40) - Granollers (C-60) Estudi informatiu acabat (pendent DIA) 34,7 Granollers (C-60) - Sant Celoni (C-35) Estudi informatiu pendent ~23 Sant Celoni (C-35) - Maçanet de la Selva (A-2) Estudi informatiu pendent 20
¹ L.P. = Límit de la província de...
NOTA:
Part Andalusia: Segons els Pressupostos Generals de l'Estat 2011, el tram d'Algesires-San Roque amb l'aprovació de la Declaració de Medi Ambient pot licitar-se el projecte; el tram del Túnel de San Pedro d'Alcántara finalitzarà l'any 2011; els trams de: Almúñecar-Lobres, Motril a Castell de Ferro i Castillo de Baños-Albuñol es paralitzaren les obres per falta de diners; el tram de La Gorgoracha-Motril finalitzarà les obres en aquest any 2010 o el pròxim any 2011; el tram de Lobres-Guadalfeo finalitzarà en aquest any 2010 o el pròxim any 2011.
Part País Valencià: Segons els Pressupostos Generals de l'Estat 2011, els dos trams de: Variant del Barranc de la Batalla finalitzaria l'any 2010 i Cocentaina-Muro d'Alcoi finalitzaria l'any 2010; el tram de La Pobla Tornesa-Vilanova d'Alcolea finalitzaria l'any 2010 i traslladaria la titularitat a l'Estat (procedeix de la CV-10); els trams de Vilanova d'Alcolea a La Jana s'adjudicarien els projectes l'any 2010-2011; el tram de La Jana-Perelló a l'aprovar-se la Declaració de Medi Ambient, licitarà el projecte.
Part Catalunya: Segons els Pressupostos Generals de l'Estat 2011, el tram de Perelló-Vandellós manté l'estudi informatiu; el tram de Vandellós-L'Hospitalet de l'Infant finalitzaria l'any 2010-2011; el tram d'Altafulla-Vilafranca del Penedès a l'aprovar-se la Declaració de Medi Ambient, licitarà el projecte; el tram de Vilafranca del Penedès-Abrera manté l'estudi informatiu; el tram d'Olesa de Montserrat-Viladecavalls finalitzaria l'any 2010; els trams de Terrassa a Maçanet de la Selva mantenen l'estudi informatiu.
Recorregut La A-7 discorre paral·lela a la costa mediterrània i es tracta de l'autovia més llarga de l'Estat Espanyol. Inicia el seu recorregut a Algesires, passa per poblacions com Marbella, Màlaga, Motril, Almeria, Llorca, Múrcia, Oriola, Elx, Alacant, València, Castelló de la Plana, Tarragona i finalitza a Abrera on es perllonga amb la denominació de B-40. Gran part de la mateixa està en servei encara que la part compresa entre Castelló de la Plana i Barcelona és la més endarrerida, de fet entre Castelló de la Plana i Vandellòs hi ha 150 km en els quals no hi ha autovia. La part compresa entre Algesires i Castelló de la Plana està en la seva major part construïda, tot i que els trams Almuñécar-Albuñol, Alcoi-Albaida, Castelló de la Plana-L'Hospitalet de l'Infant i Altafulla-Barcelona estan sense acabar. El tram Sagunt–Almenara es va inaugurar el 14 de març de 2007.
Encara que la seva nomenclatura es manté a tot el seu recorregut, hi ha trams en els que no es compleixen els requisits per a ser considerats com a autovia. Per exemple, els trams amb encreuaments de semàfors a Algesires i la travessera de San Pedro de Alcántara, o els encreuaments amb rotondes en el tram Guadiaro-Estepona.
Nota: En els trams marcats amb el senyal d'autopista, el seu itinerari coincideix amb l'AP-7 als seus trams lliures de peatge.
Tram Algesires-Guadiaro Actualment es troba en fase d'adjudicació del projecte constructiu una variant de 17 quilòmetres de longitud entre l'A-381 i el San Roque Club.Foment aprova l'estudi de la variant de la A-7 entre Algecires i San Roque Existeix un gran rebuig entre els ciutadans de San Roque cap a la construcció d'aquesta obra, pel fet que en estudis inicials es preveia un traçat que afectaria a la zona sud del Pinar de Rey. En els últims dos anys hi ha hagut diverses manifestacions contra aquest project, convocades per les plataformes ecologistes.Medio millar de vecinos exige que la futura A-7 no pase por el Pinar del Rey
En l'estudi informatiu aprovat es proposa un viaducte de 360 metres de llarg i 6 metres d'alt, pel qual passaria l'autovia sobre el riu Alhaja, a la rodalia de l'accés sud del Pinar.L'autovia de San Roque no afectarà al Pinar i el seu disseny es farà amb consens
Velocitat Esquema Eixida Sentit Barcelona (descendent) Sentit Algecires (ascendent) Carretera Notes <center>50px|Limitació a 50 <center>50px|Final d'autovia <center> <center>San Roque 16Màlaga 136Sevilla 188 <center>Tarifa 18Cadis 115 65x65px 40x40px <center>50px|Limitació a 60 <center>50px|Canvi de sentit <center>15px|sortida 103 <center>Algesires sudPort (Accés Sud) 16px|border|EstacióEstació de Ferrocarril 16px|border|EstacióEstació d'AutobusosHospital <center>Algesires sudPort (Accés Sud)Hospital center|67x67px<center>50px|RetencionsPossibles retencionsa partir del km 103sentit Cadis <center>50px|Limitació a 90 <center>50px|Sortida-entrada <center>15px|sortida 104 <center> <center> <center> <center>50px|ObresEixida 104en obres <center>50px|Limitació a 90 <center>50px|Autovia o autopista <center> <center>Ferrocarril Bobadilla-Algesires <center>Ferrocarril Bobadilla-Algesires <center> <center> <center>50px|Limitació a 90 <center>50px|Sortida-entrada <center>15px|sortida 105 <center>Algesires (oest)Av. Aguamarina <center>Algesires (oest)Av. Aguamarina <center> <center> <center>50px|Limitació a 90 <center>50px|Canvi de sentit <center>15px|sortida 106 <center>Algesires (centre)Av. Virgen de la PalmaParc aquàtic <center>Algesires (centre)Av. Virgen de la Palma 16px|border|EstacióEstació del Ferrocarril 16px|border|EstacióEstació d'AutobusosParc aquàtic <center> <center> <center>50px|Limitació a 80 <center>50px|Sortida-entrada <center>15px|sortida 107A <center>Algesires (centre)Centre comercial <center>Algesires (centre)Centre comercial <center> <center>50px|RetencionsPossibles retencionsa partir del km 106sentit Màlaga/Sevilla <center>50px|Limitació a 60 <center>50px|Sortida-entrada <center>15px|sortida 107B <center>Algesires (centre)Av. Virgen del Carmen <center>Algesires (centro)Av. Virgen del Carmen center|65x65px <center> <center>50px|Limitació a 50 <center>50px|Canvi de sentit <center>15px|sortida 108A <center><center>AlgesiresPol. Ind. La Menacha <center>AlgesiresPol. Ind. La Menacha <center> <center>50px|Semàfors <center>50px|Limitació a 50 <center>50px|Àrea de servei <center> <center>Àrea de servei <center>Àrea de servei <center> <center> <center>50px|Limitació a 50 <center>50px|Canvi de sentit <center>15px|sortida 108B <center>AlgesiresPort d'Algesires (Accés Nord)|| <center>AlgesiresPort d'Algesires (Accés Nord) || <center>|| <center>50px|Semàfors |- | <center>50px|Limitació a 50 || <center>50px|Sortida-entrada || <center>15px|sortida 108C || <center> || <center>Algesires (nord)Port d'Algesires (Accés Nord) || <center>40x40px |- | <center>50px|Limitació a 60 || <center>50px|Autovia o autopista || <center> || <center>25px|Autovia || <center>25px|Final d'autovia || <center> || <center> |-