La rodalia de Girona és un nucli de serveis de trens de rodalia http://www.ara.cat/societat/Rodalies-Girona-entraran-servei-marc_0_1104489738.html de Rodalies de Catalunya que connecta, sense necessitat de transbord, les comarques del Barcelonès, el Maresme, la Selva, el Gironès i l'Alt Empordà mitjançant una línia, la RG1 http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/Noticies/20140319%20Rodalia%20Girona/Xarxa%20Rodalies%20Girona%20GenCat.pdf
Serveis de Rodalia de Girona El servei es presta com a perllongament de la R1 des de L'Hospitalet de Llobregat com inici de línia, fins a Figueres i Portbou, amb el nom de RG1, mentre que a la R11 es mantenen totes les freqüències actuals fins a Barcelona. http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/Noticies/20140319%20Rodalia%20Girona/RG1.pdf http://acn.cat/acn/752150/General/text/Govern-conseller-de-Territori-i-Sostenibilitat-Santi-Vila-rodalia-trens-Portbou-cap-de-setmana.html http://www.diaridegirona.cat/economia/2014/04/17/sallargara-nova-rodalia-girona-fins/665756.html
miniatura|centre|x500px|Mapa del servei de Rodalia de Girona, Rodalies de Catalunya.
Línia Servei de rodalia de Girona L'Hospitalet de Llobregat Figueres Portbou
Línia Serveis regionals Barcelona Sants Portbou
Línia Servei de rodalia de Barcelona Molins de Rei Maçanet-Massanes Aeroport del Prat Maçanet-Massanes
Recorregut de la línia Línia Recorregut L'Hospitalet de Llobregat Sants Plaça de Catalunya Arc de Triomf El Clot-Aragó Sant Adrià de Besòs Badalona Montgat Montgat Nord El Masnou Ocata Premià de Mar Vilassar de Mar Cabrera de Mar- Mataró St. Andreu de Llavaneres Caldes d'Estrac Arenys de Mar Canet de Mar St. Pol de Mar Calella Pineda de Mar Santa Susanna Malgrat de Mar Blanes Tordera Maçanet-Massanes Sils Caldes de Malavella Riudellots Fornells de la Selva Girona Celrà Bordils-Juià Flaçà Sant Jordi Desvalls Camallera Sant Miquel de Fluvià Vilamalla Figueres Vilajuïga Llançà Colera Portbou
Integració tarifària miniatura|ATM de Girona miniatura|Mapa zonificat del servei de rodalia de Girona Des del 15 de setembre de 2014, els títols de l'ATM Àrea de Girona són vàlids a tots els trens del servei de rodalia de Girona (línia RG1), tots els trens dels serveis regionals de la línia R11 amb Tarifa Regional i Tarifa MD, indistintament, amb parada en les estacions d'origen i destinació de l'àmbit d'aquests abonaments, és a dir, tots els que es realitzin entre estacions dins de l'àmbit del servei de rodalia de l'àrea de Girona: Maçanet-Massanes, Sils, Caldes de Malavella, Riudellots de la Selva, Fornells de la Selva, Girona, Celrà, Bordils-Juià, Flaçà i Sant Jordi Desvalls. http://rodalies.gencat.cat/ca/actualitat/Integracio-Girona
Antecedents miniatura|Mapa del projecte inicial de Rodalia a Girona inclòs al PVC 2008-2012 El primer projecte d'un servei de tren de rodalia per a Girona va ser inclòs al Pla de Viatgers de Catalunya 2008-2012, elaborat per la Generalitat de Catalunya, i que preveia la creació d'una xarxa ferroviària de rodalia aprofitant la infraestructura ja existent. Inicialment es plantejaven dos serveis a la línia Barcelona-Girona-Portbou, que s'encavalcarien entre Riudellots de la Selva i Flaçà.Generalitat de Catalunya, PTVC 2008-2012. Posteriorment, es va plantejar la creació d'un sol servei que circularia per la línia de Girona i la línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes enllaçant Blanes amb Portbou.
La línia 1 de la rodalia de Girona anava a tenir, segons la revisió del projecte el 28 de juny de 2011, una de les dues estacions terminals a l'estació de Blanes, que conjuntament amb Maçanet permetria transbords amb la xarxa de Rodalia de Barcelona. Aquesta línia era plantejada per donar servei amb un tren per hora i sentit fins Figueres, i d'allà fins a Portbou un tren cada dues hores.Diari de Girona
Referències
Categoria:Rodalies de Catalunya