és un ex-pilot de motocròs suec, guanyador de quatre Campionats del Món de motocròs en la categoria dels . També formà part de l'equip suec guanyador de quatre edicions del Trophée des Nations.

Conegut familiarment com a Totte, Hallman fou un dels pilots suecs que dominaren l'escena internacional del motocròs a començament de la dècada del 1960, entre els quals Bill Nilsson, Rolf Tibblin o Sten Lundin. Potser un dels millors d'aquests, Hallman és recordat pels seus duels amb el belga Joël Robert, considerats com a uns dels més memorables de la història d'aquest esport.

Biografia Hallman amb la Husqvarna núm. 36 al Motorcross der Azen de 1967|miniatura|esquerra

Nascut en una família vinculada al motocròs, Hallman disposava d'un circuit de pràctiques particular a la granja familiar (on els millors pilots suecs s'hi entrenaven sovint). Amb aquestes facilitats, començà a pilotar a edat primerenca i adquirí molta tècnica, de manera que ja va guanyar la primera cursa que va córrer.

El 1957 va guanyar una important cursa en categoria júnior pilotant una Husqvarna i l'empresa el fitxà per al seu equip de fàbrica. Hallamn s'especialitzà en la cilindrada dels 250cc, guanyant-ne el primer Campionat del Món disputat el (com a continuació de l'antic Campionat d'Europa) i tres més, sempre com a pilot oficial de la marca sueca. Durant aquella època destacà pel seu estil de pilotatge, caracteritzat per la manera com traçava els revolts, propera a la que fan servir els pilots de velocitat.

Torsten Hallman fou un dels responsables de la introducció del motocròs als EUA a final dels anys seixanta, tot participant en curses promocionals i demostracions per tot el territori. Hi anà per primer cop el 1966 cridat per Edison Dye, l'importador de Husqvarna als EUA, qui havia tingut la idea de promocionar-hi la seva marca i l'esport del motocròs (que aleshores tot just començava a introduir-se al seu país). Gràcies a la participació del suec la popularitat del motocròs augmentà sobtadament als Estats Units –fet al qual hi contribuí també el torneig Inter-AM creat per Dye a partir de 1967– i hi va esdevenir aviat la disciplina motociclista més practicada.

Hallman aconseguí una gran anomenada als EUA, on se'l coneixia com a Mr. Motocross. El 1970, el suec publicà un llibre amb aquest títol.

Col·laboració amb Yamaha El , Hallman, que arrossegava una lesió a l'esquena feia uns anys, deixà la seva marca de sempre, Husqvarna. Aleshores es va oferir a col·laborar amb el fabricant japonès Yamaha per desenvolupar una motocicleta de motocròs, en uns moments en què Suzuki estava triomfant amb Joël Robert. Yamaha acceptà la proposta i aviat aparegué el seu prototipus de 250 cc, la YZ, model que ja el aconseguí el primer títol mundial de motocròs per a la marca pilotat pel suec Håkan Andersson. Entre altres decisions encertades de Hallman, cal destacar la incorporació a la YZ de l'innovador monoamortidor posterior, sistema ideat pel belga Lucien Tilkens i adoptat per Yamaha amb el nom de Monoshock.

Uns anys després, Hallman contactà amb Sten Lundin i entre tots dos dissenyaren el una nova Yamaha de motocròs amb motor de 500 cc de quatre temps, batejada com a HL 500, que debutà en el Campionat del Món de pilotada per Bengt Åberg aconseguint-hi la novena plaça final.

Empresari d'èxit Un cop retirat de la competició, Hallman es dedicà a vendre guants i pantalons de motocròs a les curses com a manera d'augmentar els seus ingressos, amb tan bona sort que esdevingué un dels empresaris d'equipament per a esports de fora d'asfalt capdavanters al món, amb la seva marca THOR Motocross (Torsten Hallman Original Racewear, «Equipament per a curses original Torsten Hallman»). Així, una empresa comercial que havia començat amb la venda itinerant de cursa en cursa (des del porta-maletes del seu cotxe) actualment és una de les més populars i prestigioses arreu del món, comptant entre els seus usuaris amb els millors pilots professionals de motocròs i Supercross.

L'any 2000, Torsten Hallman fou incorporat al Motorcycle Hall of Fame de l'AMA i va rebre el premi Edison Dye a la trajectòria. El 2012 va ser nomenat FIM Legend.

Palmarès internacional Resultats per any Any Motocicleta Trophée Husqvarna 9è Husqvarna 7è Husqvarna 4t Husqvarna 1r Husqvarna 1r1r Husqvarna 2n1r Husqvarna 4t Husqvarna 1r1r Husqvarna 1r1r Husqvarna 2n Husqvarna 6è Husqvarna 11è 22è Total títols44 Notes

Resultats en Grans Premis

Any Classe Equip 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Pts. M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 250cc Husqvarna AUT- AUT- CH- CH- BEL- BEL- GDR- GDR- CZE- CZE- POL- POL- GER- GER- ITA- ITA- FRA- FRA- NED3 NED7 UK- UK- LUX- LUX- SWE2 SWE2 9è 9 250cc Husqvarna CH1 CH- BEL10 BEL- FRA2 FRA4 CZE- CZE- POL- POL- ITA3 ITA2 GDR3 GDR1 FIN4 FIN2 LUX3 LUX3 UK- UK- SWE- SWE- GER- GER- 7è 24 250cc Husqvarna BEL6 BEL4 FRA2 FRA3 NED3 NED3 CZE- CZE4 POL- POL- LUX4 LUX2 FIN2 FIN3 ITA- ITA- GER5 GER1 UK3 UK4 CH2 CH6 SWE3 SWE- GDR- GDR- 4t 33 250cc Husqvarna ESP- ESP- CH3 CH5 BEL1 BEL3 FRA1 FRA2 CZE2 CZE- POL- POL- NED- NED- LUX1 LUX1 FIN7 FIN9 USR1 USR1 GER1 GER1 ITA1 ITA1 UK2 UK2 SWE1 SWE1 GDR1 GDR1 1r 56 250cc Husqvarna ESP1 ESP2 ITA1 ITA1 FRA1 FRA1 CH1 CH1 GER1 GER1 LUX1 LUX1 NED7 NED1 UK1 UK1 SWE1 SWE1 FIN1 FIN1 USR- USR1 POL- POL- CZE2 CZE2 GDR- GDR- 1r 56 250cc Husqvarna ESP1 ESP1 BEL3 BEL2 CH10 CH5 CZE9 CZE2 GER2 GER4 LUX3 LUX5 ITA4 ITA1 UK3 UK- SWE2 SWE2 FIN4 FIN4 USR- USR- POL2 POL1 GDR- GDR- FRA2 FRA1 2n 50 250cc Husqvarna ESP1 ESP8 ITA- ITA- FRA5 FRA6 BEL4 BEL2 CZE3 CZE3 GER- GER- NED- NED- LUX9 LUX7 POL- POL- USR- USR- GDR- GDR- UK- UK- SWE2 SWE1 FIN1 FIN1 AUT- AUT- 4t 35 250cc Husqvarna ESP3 ESP2 FRA2 FRA1 BEL1 BEL3 CH3 CH3 CZE2 CZE2 GER3 GER1 NED1 NED- LUX- LUX- ITA1 ITA1 POL2 POL2 GDR4 GDR8 SWE2 SWE2 FIN3 FIN3 USR- USR- AUT2 AUT4 1r 58 250cc Husqvarna ESP- ESP2 CH1 CH2 FRA2 FRA2 BEL3 BEL3 GER2 GER1 NED1 NED- ITA2 ITA1 UK- UK3 SWE1 SWE1 FIN1 FIN2 USR1 USR1 POL- POL- 1r 52 250cc Husqvarna ESP2 ESP1 BEL- BEL- CZE- CZE- FRA2 FRA- NED8 NED3 GER3 GER1 LUX1 LUX2 POL7 POL1 USR2 USR1 YUG1 YUG1 FIN3 FIN- SWE4 SWE2 UK2 UK2 AUT2 AUT- 2n 52 250cc Husqvarna ESP4 ESP7 CH8 CH6 YUG5 YUG2 CZE- CZE- POL2 POL5 GER- GER- NED- NED- FRA- FRA- UK- UK- SWE4 SWE- FIN- FIN- USR- USR- 6è 32 250cc Husqvarna ESP6 ESP2 FRA5 FRA- BEL- BEL- YUG10 YUG- ITA- ITA9 USR- USR- POL- POL- UK9 UK5 FIN- FIN- GDR- GDR- CH7 CH- AUT- AUT- 11è 17 250cc Yamaha ESP- ESP- CH- CH- POL- POL- GER- GER- YUG- YUG- ITA- ITA- NED8 NED10 GDR- GDR- FIN- FIN- SWE- SWE- UK- UK- AUT- AUT- 22è 4Fonts:

Obra publicada

Referències

Bibliografia

Enllaços externs

Web oficial del seu llibre, Mr Motocross Vídeo d'una entrevista a Hallman durant la celebració dels 40 anys de Thor Motocross Pàgina dedicada a Torsten Hallman

Categoria:Pilots suecs de motocròs Categoria:Campions del món de motocròs Categoria:Campions de Suècia de motocròs Categoria:Campions de Suècia d'enduro Categoria:Guanyadors de Grans Premis de motocròs Categoria:Guanyadors del Trophée des Nations Categoria:Empresaris suecs Categoria:Empresaris del sector de la motocicleta Categoria:Incorporats al Saló de la Fama de la Motocicleta de l'AMA Categoria:FIM Legends Categoria:Esportistes d'Uppsala Categoria:Pilots suecs d'enduro Categoria:Nascuts el 1939