és un ex-pilot de motocròs flamenc, Campió del món de el 1993 amb Husqvarna.
Resum biogràfic La primera cursa de motocròs que disputà Martens fou el 1979, a setze anys, i a mitjan dècada del 1980 feu el salt als Grans Premis del mundial pilotant una Honda privada. Després de córrer uns anys com a semi-privat amb la KTM, a començaments de la dècada del 1990 entrà a l'equip oficial de la marca austríaca i el hi aconseguí el subcampionat del món de 500 cc.
El va fitxar per Husqvarna i començà a pilotar la temible Husqvarna 610 de 4T. Molta gent pensà que això era un pas enrere en la seva carrera, ja que aleshores les motocicletes de quatre temps eren més lentes, pesades i poc competitives que les de 2T, al contrari del que passa actualment. De fet el seu començament de temporada fou difícil, però després d'alguns resultats encoratjadors a final de temporada va poder acabar en l'onzena posició. Tanmateix, el fou diferent. Després d'una poc reeixida cursa al primer Gran Premi, el de Gran Bretanya disputat a Hawkstone Park, Martens progressà ràpidament fins a assolir les posicions capdavanteres del Campionat del Món, amb dura lluita amb el suec Jorgen Nilsson. El resultat final del campionat fou incert fins a la darrera cursa, en què Martens aconseguí el títol essent el primer pilot a guanyar-lo amb una motocicleta de quatre temps des de feia més de 20 anys. A més a més, la seva actuació amb la potent Husqvarna li feren guanyar una cort de seguidors, especialment britànics, arribant a ser tan popular al Regne Unit com els mateixos pilots d'aquell país.
El defensà el seu títol, aquest cop tenint com a màxim rival un altre suec, Marcus Hansson. Un cop més el campionat es decidí a la darrera cursa, amb la mala sort que una avaria en la darrera mànega del Gran Premi li costà el títol, quedant subcampió del món per molt poc. Els anys i tingué sengles lesions, de manera que la seva darrera temporada en actiu fou la de . En aquells temps, Martens era vist gairebé com un perdedor, però ell se les va enginyar per a capgirar les previsions i assolir un resultats impressionants, incloent la victòria en una mànega al Gran Premi de Gran Bretanya, a Hawkstone Park, circuit curull de fans britànics del flamenc que l'encoratjaren durant tota la cursa.
Un cop retirat, Martens seguí vinculat al motocròs com a assistent de l'equip de fàbrica de Husqvarna. Darrerament, però, ha esdevingut un exitós director d'equip, liderant el JM Racing KTM Team. Sota el seu comanament l'equip ha aconseguit el campionat del món de la categoria MX3 amb el també flamenc Sven Breugelmans. L'equip dona també suport a Joel Roelants en la categoria MX2.
Palmarès al Campionat del Món Any Motocicleta KTM - 5è KTM - - KTM - 59è KTM 8è - KTM 9è - KTM 5è - KTM 4t - KTM 2n - Husqvarna 11è - Husqvarna 1r - Husqvarna 2n - Husqvarna 5è - Husqvarna 7è - Husqvarna 14è -
Referències
Enllaços externs
Vídeo del GP de Bèlgica a Namur de 1996
Categoria:Pilots de motocròs limburguesos (Bèlgica) Categoria:Campions del món de motocròs Categoria:Guanyadors de Grans Premis de motocròs Categoria:Guanyadors de la Copa de l'Avenir Categoria:Campions de Bèlgica de motocròs Categoria:Esportistes de Lommel Categoria:Nascuts el 1963