LOSSA Explorer fou un model de motocicleta de tipus trail fabricat per OSSA entre 1973 i 1978. Al llarg de la seva vida comercial se'n produïren dues versions amb les següents característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire (inicialment de 250 cc i després de 350 cc), bastidor de doble bressol, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere.

Derivada directament del cèlebre model de trial de la marca, la Mick Andrews Replica (MAR), l'Explorer seguia la tendència iniciada el 1971 per Bultaco amb l'Alpina, desenvolupant el mateix concepte de motocicleta a mig camí entre el trial i l'enduro (actualment conegut com a "trial-excursió"). Era, doncs, una moto còmoda, lleugera i fàcil de conduir, òptima per a fer-hi excursions pel camp i la muntanya sense desmerèixer d'un ús per carretera o ciutat.

Repercussió L'Explorer és una de les motos de fora d'asfalt més recordades de la dècada de 1970, època en què gaudí de gran acceptació gràcies a la demanda que hi havia aleshores d'aquesta mena de motocicletes: tant l'OSSA Explorer com la Bultaco Alpina o la Montesa Cota 247-T permetien aventurar-se per la muntanya amb plenes garanties, sol o amb passatger, i fer-ho sense els inconvenients de les motocicletes de trial estricte (més incòmodes, lentes i amb poca autonomia).

L'èxit d'aquest model fou reprès més de trenta anys després que es deixés de fabricar, quan el febrer de 2012 l'empresa gironina Ossa Factory llançà la nova Explorer, una moderna motocicleta amb la mateixa filosofia de l'original però amb tots els avenços teconològics actuals. A banda, la mateixa OSSA havia llançat el 1982 una mena d'Explorer actualitzada, la Tu-Yo, que partia de la TR 80 en comptes de la MAR.

Versions miniatura|El dipòsit d'una Explorer 250 dels volts de 1973 Llista de versions produïdes VersióCilindradaId. ModelAnysNúm. SèriePintura dipòsitExplorer 250 244 cc B33 1973 - 1975 B330001 BronzeExplorer 350 310 cc B55 1976 - 1978 B550001 Vermell

Explorer 250 Presentada al Saló de París de 1972, l'Explorer 250 es comercialitzà l'estiu de 1973 i es mantingué en producció fins que el 1976 se substituí pel nou model de 350 cc. Era una moto gairebé idèntica a la Mick Andrews Replica, de la qual se'n diferenciava pràcticament només per l'acabat estètic (anava pintada de color bronze), un dipòsit amb més capacitat i un selló més gran i còmode. També la roda anterior era més gran (concretament, de 3 x 21 en comptes dels clàssics 2,75 x 21) i el pinyó de la cadena tenia dos dents més, per a millorar lleugerament la velocitat.

Fitxa tècnica OSSA Explorer 250Id. Model B33miniatura|center|Una Explorer 250 dels volts de 1973Núm. Sèrie B330001Anys 1973 - 1975CC 244Diàmetre x Carrera 72 x 60 mmCompressió 9:1CV 18Carburador Amal 27 mmCanvi 5 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,00 x 21Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant Tambor 122 x 22 mmFrens darrera Tambor 122 x 22 mmPes en sec 88 KgCapacitat dipòsit 9 litresPintura dipòsit Bronze

Explorer 350 Tal com passava amb la versió anterior, la 350 era una moto gairebé idèntica a la MAR 350 de 1975, en aquest cas canviant a més l'anterior color bronze pel vermell.

Fitxa tècnica OSSA Explorer 350Id. Model B55Núm. Sèrie B550001Anys 1976 - 1978CC 310Diàmetre x Carrera 77 x 65 mmCompressió 9:1CV ?Carburador Amal 28 mmCanvi 5 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,00 x 21Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant Tambor 122 mmFrens darrera Tambor 122 mmPes en sec 88,5 KgCapacitat dipòsit 9 litresPintura dipòsit Vermell

Referències

Enllaços externs

Llibre d'especificacions original de l'Explorer 250 de 1973 Vídeo d'un usuari amb l'Explorer 250

Explorer Categoria:Motocicletes trail Categoria:Motocicletes de trial