Antonio Valdés González-Roldán (1926 - 10 d'octubre de 2007) fou un enginyer i polític asturià, ministre d'obres públiques en els darrers anys del franquisme.
Fill de l'enginyer José María Valdés Díaz-Caneja, ell mateix va estudiar enginyeria de camins, especialitzant-se en enginyeria de trànsit. Un cop llicenciat en 1949 va començar a exercir. El seu primer càrrec públic fou el 1965 com a Delegat de Transports a la ciutat de Madrid durant vuit anys, sent destacable la seva tasca de millora de les comunicacions i del tràfic de les vies.Cinco nuevos delegados de Servicio en el Ayuntamiento al diari ABC, 1965
El 1974 va ser nomenat ministre d'Obres Públiques en els últims anys del Govern de Franco, en substitució de Gonzalo Fernández de la Mora, càrrec en el qual va continuar en el primer govern sota el rei Joan Carles I (1975-1976).
Decidit partidari de la modernització de les comunicacions a Espanya i, fonamentalment, d'Astúries natal, fou impulsor d'infraestructures com l'autopista «Y»,La placa que desapareció del Cuélebre de la «Y» a La Nueva España, 2012 l'autopista del Huerna i la M-30 madrilenya. També propulsà obres tan importants com el transvasament Tajo-Segura, els accessos per autopista a Galícia, nombroses ampliacions portuàries (Barcelona, Bilbao, València, Sevilla, Avilés...) i el pas de Despeñaperros.
Admirador del polígraf xixonès Gaspar Melchor de Jovellanos, posseïa una selecta biblioteca jovellanista, que va donar a l'agost de 2006 a la Fundació Fòrum Jovellanos del Principat d'Astúries, de Gijón, de la qual era Patró d'honor.
Referències
Enllaços externs Notícies sobre Antonio Valdés a El País
Categoria:Ministres asturians del Govern d'Espanya Categoria:Gran Creu de l'Orde de Carles III Categoria:Enginyers madrilenys Categoria:Ministres madrilenys del Govern d'Espanya Categoria:Nascuts el 1926 Categoria:Morts el 2007 Categoria:Polítics espanyols morts al segle XXI Categoria:Polítics espanyols nascuts al segle XX