LOSSA Stiletto, coneguda també com a Moto-Cross o Scrambler i comercialitzada al mercat anglosaxó inicialment com a Avenger, fou un model de motocicleta de motocròs fabricat per OSSA entre 1967 i 1973. Al llarg de la seva vida comercial se'n produïren diverses versions en tres cilindrades (175, 230 i 250 cc), totes elles amb les mateixes característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire, bastidor de doble bressol, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere.

Història Antecedents A mitjan dècada de 1950, quan el motocròs s'introduí a la península Ibèrica, alguns pioners d'aquest esport (els germans Elizalde, Josep Romeu, Conrad Cadirat i Carles Giró entre d'altres) pilotaren amb èxit unitats de models d'OSSA 125, 150 i 175 4T preparades per a curses de motocròs (poca cosa més que motocicletes de carretera amb rodes de tacs). Amb les 175 4T, José Antonio i Juan Elizalde guanyaren els dos primers campionats d'Espanya disputats -els anys i - en la categoria de 250cc.

Llançament de la Stiletto miniatura|esquerra|Una Enduro 230 dels volts de 1967. La primera Stiletto era estèticament molt semblant a aquest model. Entre 1964 i 1972, OSSA produí els models 175Sport i 175SE de carretera, algunes unitats dels quals varen ser adaptades al fora d'asfalt. Però fou el 1967 quan OSSA entrà amb força dins aquest el sector de mercat, aleshores força puixant, amb el llançament simultani de tres models específics per a cadascuna de les tres modalitats de moda: la Trial, la Todo Terreno per a l'enduro (aleshores denominat "Tot Terreny") i la Moto-Cross o Scrambler. Tots tres models partien de la mateixa base i eren estèticament molt semblants, per bé que amb els anys s'anaren distanciant considerablement. Cal dir que per al desenvolupament del model de trial, OSSA fitxà Mick Andrews, iniciant així la reeixida transformació d'aquesta moto en la futura Mick Andrews Replica.

Aviat, tots tres models varen anar patint canvis de denominació: la Trial s'anomenà inicialment Penine al mercat anglosaxó i Pluma a l'espanyol; la Todo Terreno passà a anomenar-se Pioneer i Enduro a ambdós mercats, i la Moto-Cross, Avenger i Scrambler respectivament. La Scrambler s'anomenà Stiletto a finals del mateix 1967, quan se n'inicià l'exportació al mercat nord-americà, i aquest fou el nom definitiu que adoptà el model arreu del món d'ençà de 1969, quan n'aparegué la versió de 250 cc.

De la Stiletto se'n vengueren milers d'unitats i participà amb èxit en competicions internacionals, pilotada entre d'altres per Gaston Rahier (anys abans d'esdevenir Campió del món amb Suzuki), el també belga François Minne i Mick Andrews. Als Estats Units, pilots com ara Dick Mann i Rex Staten van obtenir nombrosos èxits en curses nacionals amb aquest model. Finalment, després d'uns anys de no evolucionar gaire el seu model de motocròs, OSSA el substituí per un de molt innovador al qual anomenà Phantom i presentà durant el Saló de l'Automòbil de Barcelona de 1973, per bé que no el començà a comercialitzar fins al 1974.

Versions Llista de versions produïdes VersióCilindradaId. ModelAnysNúm. SèrieUnitatsPintura dipòsit230 230 cc B26 1967 - 1968 B260001 360 Argent amb franja ampla vermella175 175 cc B15 1969 - 1970 B150001 - Blanc amb franja blava250 250 cc B26 B260361 2.400 Blanc amb franja vermella (parafang enganxat)MX175 175 cc B35 1971 - 1973 B350001 1.200 Blanc amb franja vermellaMX250 250 cc B32 B320001 2.800 Blanc amb franja vermella250TT 250 cc B37 B370001 2.400 Carbassa amb franja blancaTotal d'unitats produïdes9.160 Notes

230 Fitxa tècnica OSSA Moto-Cross 230Id. Model B26 Núm. Sèrie B260001Anys 1967 - 1968CC 230Diàmetre x Carrera 70 x 60 mmCompressió 10:1CV 28 a 7.000 rpmCarburador Irz 32 mmCanvi 4 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,00 x 21Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant Tambor 158 mmFrens darrera Tambor 158 mmPes en sec 95 KgCapacitat dipòsit 10 litresPintura dipòsit Argent ambfranja ampla vermella

175 i 250 Fitxa tècnica OSSA Stiletto175250Id. Model B15 B26Núm. Sèrie B150001 B260361Anys 1969 - 1970CC 175 244Diàmetre x Carrera 60,9 x 60 mm 72 x 60 mmCompressió 13:1 12,5:1CV 28 32 a 7.000 rpmCarburador 25 mm Irz 33 mmCanvi 4 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,00 x 21 2,75 x 21Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant ? Tambor 158 mmFrens darrera ? Tambor 158 mmPes en sec ? 98 KgCapacitat dipòsit ? 8 litresPintura dipòsit Blanc amb franja blava Blanc amb franja vermella(parafang enganxat)

MX i TT La Stiletto de 1971 incorporava un nou canvi de 5 velocitats i una corba de potència polivalent. La posició del selló era baixa, però compensada amb la del manillar i estreps. El xassís, molt manejable, es complementava amb unes bones suspensions i forquilles Betor. D'aquest model se'n llançaren dues versions: l'habitual per a motocròs, coneguda com a "MX" (i de vegades "AS") i una d'especial per a les típiques curses de desert nord-americanes, coneguda com a "TT".

Fitxa tècnica "MX" OSSA Stiletto MX175250miniatura|center|OSSA Stiletto 250 de 1971Id. Model B35 B32Núm. Sèrie B350001 B320001Anys 1971 - 1973CC 175 244Diàmetre x Carrera 60,9 x 60 mm 72 x 60 mmCompressió 13:1 12,3:1CV 28 a 9.000 rpm 32 a 9.000 rpmCarburador Irz 29 mm Irz 29 mmCanvi 5 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,00 x 21 3,00 x 21Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant Tambor 158 mmFrens darrera Tambor 158 mmPes en sec 99,8 102 KgCapacitat dipòsit 9,8 litresPintura dipòsit Blanc amb franja vermella

Fitxa tècnica "TT" OSSA Stiletto TT 250Id. Model B37Núm. Sèrie B370001Anys 1971 - 1973CC 244Diàmetre x Carrera 72 x 60 mmCompressió 13,5:1CV 36 a 8.500 rpmCarburador Irz 29 mmCanvi 5 velocitatsSuspensió davant Forquilla telescòpicaSuspensió darrera Amortidors hidràulicsPneumàtic davant 3,50 x 19Pneumàtic darrera 4,00 x 18Frens davant Tambor 158 mm?Frens darrera Tambor 158 mm?Pes en sec 102 KgCapacitat dipòsit 9,8 litres?Pintura dipòsit Carbassa amb franja blanca

Referències

Enllaços externs

Aplec de revistes d'època sobre l'OSSA Stiletto escanejades, al Web ossa.2y.net Article sobre l'OSSA Stiletto de 1971

Stiletto Categoria:Motocicletes de motocròs