El metro lleuger de Tunis () és un mitjà de transport públic ferroviari de l'àrea metropolitana de Tunis en funcionament des de 1985.
Es tracta d'un metro lleuger, una forma intermèdia entre el metro i el tramvia, ja que els trens circulen per la ciutat en un lloc reservat a l’ exterior, amb un trànsit excepcionalment subterrani quan passa pels principals nodes de trànsit.
El metro lleuger està gestionat per la Société des transports de Tunis, també coneguda amb el nom comercial de Transtu, una empresa de transport públic nascuda el 2003 a partir de la fusió entre la Société du metro light de Tunis (SMLT fundada el 1981) i la Companyia Nacional transport (SNT fundada el 1963).
Història esquerra|miniatura|Tren Siemens el 1994.
Naixement del metro lleuger La ciutat de Tunis tenia un antic sistema de tramvia que, com en moltes ciutats, va ser finalment desmantellat. Amb el creixement de l'àrea metropolitana de la postguerra i la congestió del trànsit que va seguir, es va fer evident la necessitat d'un sistema de transport de rodalies. La ciutat finalment va prendre la decisió de connectar els suburbis al centre de la ciutat amb una moderna xarxa de tramvies. El sistema va ser lliurat clau en mà per un consorci dirigida per Siemens. La companyia de metro lleuger de Tunis (SMLT) es va fundar el 1981 per gestionar l'operació.
Construcció de línies L'inici de les obres de la línia 1, que va començar el 1981, es va completar amb la posada en servei de la línia (cap a Ben Arous) el 1985. La connexió entre les línies d'autobús i la línia 1 a l'estació d'El Ouardia es va completar un any després, el 1986.
Les altres línies es van posar en servei uns anys després.: la 2 (nord) el 1989, la 3 (oest) i la 4 (cap a Le Bardo) el 1990, la línia 5 (nord-oest) el 1992. Algunes línies es van ampliar, com la línia 3 el 1992 i la línia 4 fins a Den Den el 1997. La creació de la Société des transports de Tunis per fusió de SMLT i SNT va tenir lloc el 2003.
El , la nova línia 6 - 6,8 kilomètres i que dona servei a onze estacions entre la plaça de Barcelona i El Mourouj 4 - entra en servei després de les obres iniciades el 2005 i la posada en marxa l'11 d'agost de 2008 des d'un primer tram fins a El Mourouj 2. El 10 de desembre de 2009 finalment es va inaugurar l'ampliació de la línia 4, amb un retard d'un mes i mig en comparació amb els terminis previstos.
Projecte cancel·lat A més, en el marc de l'onzè pla quinquennal (2007 - 2011), es projecten projectes d'extensió de la xarxa als districtes d’ El Menzah, Ennasr o fins i tot a les ciutats dels suburbis (Le Kram, Aïn Zaghouan, Sidi Daoud i Bhar Lazrak) s'estan considerant.
Equipament El 2016 hi havia en servei 134 conjunts de trens, tots lliurats entre 1984 i 1997. Els trens estan formats per dos cotxes. Cada element es caracteritza per:
eixos tipus Bo-2-2-Bo; Motors 2 x 240 kW; un pes de 40,3 tones; una longitud de 30 m per una amplada de 2,47 m.
Els vagons són de color verd amb una línia blanca al centre. Alguns són el mitjà d'anuncis publicitaris. +Imatge Sèrie Constructor ús Número vagons Llargada Vehicles per tren Línia100px eixos (Bo-2 - Bo) Siemens 1985- actualitat 134 30 m 220x20px20x20px20x20px20x20px100px Citadis 402 Alstom Citadis 2004- actualitat 39 64 m 220x20px20x20px El 2004 es va concloure un acord entre el govern francès i el tunisià per a l'adquisició de trenta nous conjunts de trens tipus Citadis. Construït per la companyia Alstom, cada comboi, de 64 metres té dos cotxes amb capacitat per a 58 persones assegudes i fins a 208 persones de peu. Al final d'aquest lliurament, el cost del qual s'estima en 40,9 milions d'euros, la flota de Transtu disposarà de 55 nous trens de metro.
Es posen en servei els primers conjunts de trens el . 39 circulen per la xarxa el 2016.
Xarxa actual Presentació de la xarxa La xarxa de metro lleuger consta de sis línies que cobreixen 45,2 quilòmetres i 66 estacions, cosa que converteix el metro tunisià en el metro lleuger més gran d'Àfrica en termes de longitud de xarxa i nombre de línies. La línia 1 és la més curta amb només onze estacions, mentre que la línia 4 és la més llarga amb 20 estacions. El 2017, la companyia de transports de Tunis va anunciar la retirada de l'estació Habib-Thameur després d'un incendi que va destruir el punt de venda de bitllets. center|450x450px
Línies en servei +Línia Ruta Posada en servei Darrera extensió Longitud en km Nombre de estacions Equipament20px Plaça Barcelona ↔ Ben Arous 1985 1986 6 11 Siemens20px Plaça de la República ↔ L'Ariana 1989 1989 6.2 12 Siemens20px Marina de Tunis ↔ Ibn Khaldoun 1990 1992 6.5 13 Siemens20px Plaça de Barcelona ↔ Kheireddine 1990 2009 10 20 Siemens20px Plaça de Barcelona ↔ Intilaka 1992 1992 7.1 14 Citadis20px Tunis Marine ↔ El Mourouj 4 2008 2008 9.5 18 Citadis
Estacions de les línies + Símbol Significat ■ Inici i final de línia · Estació34pxPàrquing perifèric TGM Línia Tunis-Goulette-Marsa Estació de tren de Tunis Estació de tren de Tunis
Línia 1 Línia35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació P + R Correspondència ■ Plaça de Barcelona Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px+ GT · Bab Alioua Sidi El Béchir· Mohamed-Manachou Sidi El Béchir · 13-agost Sidi El Béchir · Mohamed Ali El Ouardia · El Kabaria El Kabaria · Ibn Sina El Kabaria · El Ouardia VI El Kabaria · Ciutat Ennour El Kabaria · Abou El Kacem Echebbi Ben Arous ■ Ben Arous Ben Arous
Línia 2 Línia35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació P + R Correspondència ■ Plaça de la República Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px · Nelson Mandela Bab El Bhar · Mohammed-V Bab El Bhar · Palestina Cité El Khadra · Els jardins Cité El Khadra · Cité El Khadra Cité El Khadra · La joventut Cité El Khadra · Ciutat esportiva Cité El Khadra / El Menzah · 10-desembre-1984 Cité El Khadra · Ciutat de la Ciència ( El Fell) Cita El Khadra · Independència Ciutat Ariana ■ Ariana Ciutat Ariana
Línia 3 Línia35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació P + R Correspondència ■ Marina de Tunis Bab El Bhar16x16px + TGM · Farhat-Hached Bab El Bhar■ Plaça de Barcelona Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px+ Estació de tren de Tunis · Habib-Thameur Parades sense servei (2019)Bab El Bhar · Plaça de la República Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px· Bab El Khadra Bab Souika16x16px16x16px · Bab Laassal Bab Souika / El Omrane16x16px16x16px· Bab Saadoun Bab Souika / El Omrane16x16px16x16px · Meftah Sâadallah El Omrane · Rommana El Omrane · Campus El Omrane / El Omrane Supérieur · 14-Gener 2011 El Omrane / El Omrane Supérieur · Els gessamins Ettahrir / El Omrane Supérieur ■ Ibn Khaldoun El Omrane Supérieur
Línia 4 Linia 35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació P + R Correspondència■Plaça de BarcelonaBab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px + Gare de Tunis·Habib-ThameurArrêts Non Desservis (2019)Bab El Bhar■Place de la RépubliqueBab El Bhar16x16px16x16px16x16px·Bab El KhadraBab Souika16x16px16x16px·Bab LaassalBab Souika / El Omrane16x16px16x16px·Bab SaadounBab Souika / El Omrane16x16px16x16px·BouchouchaBab Souika / Le Bardo·20-MarsLe Bardo·BardoLe Bardo·EssaidiaLe Bardo·KhaznadarLe Bardo·L'ArtisanatLa Manouba·Den DenLa Manouba·ManoubaLa Manouba·Slimane-KahiaLa ManoubaP+R/correspondencies·Moncef-BeyLa Manouba·Aboubaker El RaziLa Manouba·Le Pôle technologiqueLa Manouba·Ksar El WardaLa Manouba·Le CampusLa Manouba■KheireddineLa ManoubaP+R/correspondències
Línia 5 Línia35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació Correspondència ■ Plaça de Barcelona Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px+ Estació de tren de Tunis · Habib-Thameur Parades sense servei (2019)Bab El Bhar■ Plaça de la República Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px · Bab El Khadra Bab Souika16x16px16x16px · Bab Laassal Bab Souika / El Omrane16x16px16x16px· Bab Saadoun Bab Souika / El Omrane16x16px16x16px · Meftah Sâadallah El Omrane · Rommana El Omrane · Campus El Omrane / Omrane Supérieur · 14-Gener 2011 El Omrane / El Omrane Supérieur · Els gessamins Ettahrir / El Omrane Supérieur · Ettahrir Ettahrir / El Omrane Supérieur · Omrana superior Ettahrir / El Omrane Supérieur · Ettadhamen Ettahrir / Ettadhamen ■ Intilaka El Omrane Supérieur / Ettadhamen
Línia 6 Línia35x35px Estacions Coordenades geogràfiques Delegació Correspondència ■ Marina de Tunis Bab El Bhar16x16px + TGM · Farhat-Hached Bab El Bhar■ Plaça de Barcelona Bab El Bhar16x16px16x16px16x16px16x16px+ Estació de tren de Tunis · Bab Alioua Sidi El Béchir· Mohamed-Manachou Sidi El Béchir · 13-agost Sidi El Béchir · Mohamed Ali El Ouardia · Tahar-Haddad El Kabaria · Ghazeli El Kabaria· Ciutat municipal El Kabaria · Ennesri El Kabaria· El Montazah El KabariaP+R/correspondències · El Mourouj 2 El Kabaria· El Mourouj 1 El Mourouj · Medi ambient El Mourouj· El Mourouj 3 El Mourouj · Màrtirs El Mourouj■ El Mourouj 4 El Mourouj
Informació útil miniatura|Taquilla a l'estació de la plaça de Barcelona. El tren lleuger funciona de 3:00 a.m. a mitjanit. Els bitllets de transport es poden adquirir de manera individual, amb carnet, a les taquilles de les estacions (en trens per al servei nocturn) o per subscripció (possibilitat de compra en línia a Internet).
El preu es basa en la distància recorreguda i varia segons el nombre de trams (d'un a vuit) de la ruta. El 2016, un bitllet que cobreix una secció costa 320 mil·limes i un bitllet que cobreix vuit seccions 1.550 dinars.
La freqüència de pas dels trens és teòricament, en hora punta, de sis a vuit minuts i dotze minuts durant la resta del servei.
Referències
Tunis Categoria:Tunis