LUmikaze (海風, "Brisa del mar")Nelson. Japanese-English Character Dictionary. Page 548 va ser el setè dels deu destructors de la classe Shiratsuyu, i el primer que es va construir per a la Marina Imperial Japonesa sota el Programa d'Expansió Naval Suplementari del Cercle Dos (Maru Ni Keikaku). Un submarí de la Marina dels Estats Units el va torpedinar i enfonsar-lo l'1 de febrer de 1944, davant de l'atol de Truk.Lengerer, p. 92-3

Història Els destructors de la classe Shiratsuyu eren versions modificades de la classe Hatsuharu i estaven dissenyats per acompanyar la força d'atac principal japonesa i per dur a terme atacs de torpedes tant diürns com nocturns contra l'armada dels Estats Units mentre avançava a través de l'oceà Pacífic, segons l'estratègia naval japonesa. projeccions.Peattie & Evans, Kaigun. Tot i ser una de les classes de destructors més poderoses del món en el moment de la seva finalització, cap va sobreviure a la Guerra del Pacífic.Globalsecurity.org, IJN Shiratsuyu class destroyers

L'Umikaze, construït a l'Arsenal Naval de Maizuru, va tenir la quilla col·locada el 4 de maig de 1935, avarat el 27 de novembre de 1936 i posat en marxa el 31 de maig de 1937.

Història operativa En el moment de l'atac a Pearl Harbor, l'Umikaze va ser assignada a la 24 Divisió de Destructors del 4t Esquadró de Destructors de la 2a Flota de la Marina Imperial Japonesa juntament amb els seus vaixells germans Yamakaze, Kawakaze i Suzukaze, i havia salpat des de Palau com a part de la força d'invasió filipina, que cobria els desembarcaments a Legaspi i Lamon Bay. Des de gener de 1942, l'Umikaze va participar en operacions a les Índies Orientals Holandeses, inclosa la invasió de l'illa de Tarakan, i els desembarcaments a Balikpapan i Makassar. Després de participar en la invasió de l'est de Java, l'Umikaze es va dedicar al servei de comboi, i així va escapar del combat durant la batalla del mar de Java.

A l'abril, l'Umikaze va ajudar a la invasió de Panay i Negros a les Filipines. A partir del 10 d'abril, l'Umikaze va ser reassignat a la 1a Flota i va tornar a l'Arsenal Naval de Sasebo per reparar-lo a finals de maig.

Durant la batalla de Midway del 4 al 6 de juny, l'Umikaze va formar part de la Força de la Guàrdia Aleutiana sota l'almirall Shirō Takasu. Va ser assignat de nou a la 2a Flota el 14 de juliol després de la cancel·lació de l'Operació Midway.

L'Umikaze va escortar el portaavions Chitose de Yokosuka a Truk in a mitjans d'agost, i va continuar cap a Guadalcanal, on va ser assignat a onze missions "Tokyo Express" fins a finals de setembre. Durant una missió el 24 de setembre, va patir danys a causa d'un accident d'un avió nord-americà, va matar vuit tripulants i va haver de tornar a Truk per a reparacions. A l'octubre,l'Umikaze va participar en dues missions per bombardejar l'aeròdrom Henderson a Guadalcanal, i el 26 d'octubre va formar part de la força de l'almirall Nobutake Kondō a la batalla de les illes Santa Cruz. Després d'escortar els creuers Suzuya i Maya a l'illa Shortland i fer un altre "Tokyo Express" córrer cap a Guadalcanal el 7 de novembre, l'Umikaze es trobava a la primera batalla naval de Guadalcanal la nit del 12 al 13 de novembre de 1942. En un transport de tropes a Buna, l'Umikaze va patir greus danys en un atac aeri dels bombarders B-17 de la USAAF i va haver de ser remolcat de tornada a Rabaul pel destructor Asashio per a reparacions d'emergència. L'Umikaze es va retirar a Truk a finals de desembre i va tornar a Sasebo per a reparacions el 5 de gener de 1943.

L'Umikaze va tornar al servei actiu a finals de febrer de 1943, escortant un comboi de tropes a Truk, i després fent patrulles fora de Truk fins a finals d'abril. Al maig, després d'un transport de tropes a Kolombangara, va acompanyar el cuirassat Musashi de Truk a Yokosuka, tornant amb els portaavions Chūyō i Unyō. Al juny, l'Umikaze va dirigir una missió de transport de tropes a Ponape i Nauru i va continuar amb les tasques d'escorta entre Truk i les illes d'origen japoneses fins a finals de novembre.

L'Umikaze va entrar al moll a Sasebo al novembre, on la seva torreta "X" va ser retirada i substituïda per canons antiaeris tipus 96 addicionals . Va tornar al servei actiu a finals de desembre, escortant un comboi de tropes fins a Truk, i després patrullant fora de Saipan a partir de mitjans de gener de 1944. L'1 de febrer de 1944, mentre escortava un comboi de Saipan a Truk,l'Umikaze va ser torpedinat i enfonsat per el submarí a l'entrada sud de l'atol de Truk (). Es va enfonsar lentament, permetent 215 supervivents, amb 50 tripulants perduts.

Va ser eliminada de la llista de la marina el 31 de març de 1944.

Referències

Bibliografia

Enllaços externs

Categoria:Destructors japonesos de la Segona Guerra Mundial Categoria:Derelictes