L'Aeroport Internacional de Làrnaca-Glavkos Klirídis (grec: Διεθνής Αερολιμένας Λάρνακας; turc: Larnaka Uluslararası Havalimanı) és un aeroport internacional situat a quatre quilòmetres al sud-oest de Làrnaca, Xipre. Realment, l'aeroport està situat al municipi de Dromolaxià-Meneú. És el principal aeroport de Xipre i el més gran dels dos que hi ha, així com un dels més transitats de l'orient mitjà. L'aeropor va rebre el nom actual al juliol de 2016, en honor a l'expresident de Xipre Glavkos Klirídis.

Història miniatura|esquerra|Antiga terminal (?-2009) L'aeroport de Làrnaca fou intensament desenvolupat des de les darreries de 1974, després del tancament de l'Aeroport Internacional de Nicòsia per la invasió turca de Xipre el 20 d'abril d'aquell any. El lloc on es troba l'aeroport, prop del llac salat de Làrnaca, ja era utilitzat com aeròdrom militar britànic prèviament. L'Aeroport Internacional de Làrnaca va obrir el 8 de febrer de 1975, amb unes infraestructures deficients i amb un conjunt d'edificis prefabricats corresponents a les sales d'arribades i sortides. Les primeres aerolínies en fer servir l'aeroport van ser Cyprus Airways amb Vickers Viscount prestats per BMI, així com Olympic Airlines amb NAMC YS-11. Inicialment, les pistes de l'aeroport eren massa curtes per avions de reacció i només servien per avions d'hèlix.

Aerolínies i destinacions Aerolínies Destinacions Aegean AirlinesATH, BRU, HER, TLV, SKG. Estacional: RHO, FCO, EVN. Air AstanaEstacional: ALA, NQZ. AirBalticRIX. Air HaifaHFA. Air SerbiaBEG. AnimawingsEstacional: OTP. ArkiaTLV. Atlantic AirwaysEstacional: BLL. Austrian AirlinesVIE. Avion ExpressEstacional: VNO. BH AirEstacional: SOF Bluebird AirwaysTLV. British AirwaysLGW, LHR. BuzzEstacional: GDN, KTW, POZ, WAW, WRO. Chair AirlinesEstacional: ZRH. CondorEstacional: DUS, ZRH Cyprus AirwaysATH, BEY, DXB, HER, MXP, CDG, TLV. Estacional: BCN, PVK, RHO, JTR, JSI, VCE, CRA. Dan AirEstacional: BCM, OTP Discover AirlinesFRA, MUC. Accidents i incidents El 13 d'octubre de 1977, el vol 181 de Lufthansa entre Palma i Frankfurt amb 91 passatgers i la tripulació fou segrestat per membres del Front Popular per a l'Alliberament de Palestina (FPAP), desviant el vol cap a Roma, Làrnaca, Bahrain i Dubai. El Boeing 737 fou aleshores forçat a aterrar a l'Aeroport Internacional de Mogadiscio, a Somàlia, on una unitat antiterrorista alemanya abordà l'avió, matà tres dels segrestadors, n'arrestà un i alliberà tots els passatgers. El capità de la nau havia estat asssassinat prèviament pel líder dels terroristes. El 19 de febrer de 1978, uns escamots egipcis van ser abatuts per l'exèrcit xipriota, morint 17 dels egipcis. El 5 d'abril de 1988, un Boeing 747 de Kuwait Airways fou segrestat durant la ruta entre Tailàndia i Kuwait. Després de forçar el vol cap a l'Iran, els segrestadors van obligar la tripulació a desviar el vol cap a l'Algèria. No obstant això, l'avió va haver d'aterrar a Làrnaca per repostar. Dos hostatges kuwaitís van ser assassinats pels segrestadors i els cossos van ser llançats a la pista de l'aeroport. Les autoritats xipriotes, a canvi de permetre el repostatge de la nau, van aconseguir l'alliberament de 12 hostatges. L'avió segrestat acabà a Algèria el 20 d'abril d'aquell any. El 29 de març de 2016, el vol MS181 d'EgyptAir, un Airbus A320 en ruta entre Alexandria i el Caire va ser segrestat. L'aeronau va aterrar a Làrnaca. El segrestador deia que duia un cinturó explosiu, però més tard es va demostrar que aquest era fals. El 24 de febrer de 2025, una aeronau de FlyOne que va aterrar a l'aeroport va ser assaltada per l'escamot antiterrorista de la policia xipriota per la sospita que un dels passatgers era un terrorista. L'avió va romandre unes hores aturat mentre el passatger era interrogat.

Referències

Enllaços externs

Categoria:Districte de Làrnaca Categoria:Transport a Xipre Categoria:Aeroports d'Europa