L'estàndard internacional AS9100 (Aerospace 9100) per a sistemes de gestió aeroespacial és un sistema de gestió de qualitat àmpliament adoptat i estandarditzat per al sector aeroespacial. Va ser desenvolupat el març de 1999 per la Society of Automotive Engineers. L'objectiu de la norma és proporcionar una millora contínua, emfatitzant la prevenció de defectes i la reducció de variacions i residus en la cadena de subministrament i el procés de muntatge de la indústria aeroespacial. L'estàndard va ser dissenyat per encaixar en un sistema de gestió integrat.

L'AS9100 substitueix l'anterior AS9000 i incorpora completament la versió actual de la ISO 9001, alhora que afegeix requisits relacionats amb la qualitat i la seguretat. Els principals fabricants i proveïdors aeroespacials de tot el món exigeixen el compliment de la norma AS9100 com a condició per fer negocis amb ells.AS9100 - Aerospace QualityAerospace AS9100, AS9110, AS9120

Història Abans del desenvolupament dels estàndards AS9100 per a Sistemes de Gestió de Qualitat, l'exèrcit dels EUA va aplicar dues especificacions als programes de qualitat i inspecció de proveïdors, respectivament, MIL-Q-9858A Requisits del programa de qualitat i MIL-I-45208A Especificació militar: Requisits del sistema d'inspecció. Durant anys, aquestes especificacions han representat els principis bàsics de la indústria aeroespacial. Tanmateix, quan el govern dels Estats Units va adoptar la norma ISO 9001, va retirar aquests dos estàndards de qualitat. Les grans empreses aeroespacials van començar a exigir als seus proveïdors que desenvolupessin programes de qualitat basats en la ISO 9001. A mesura que les tecnologies evolucionen i les indústries s'especialitzen més, és probable que es facin més actualitzacions d'aquests estàndards i requisits addicionals de Sistemes de Gestió de Qualitat (SGQ) especialitzats per a diverses indústries.

AS9000 (1997) Estàndard del sistema bàsic de qualitat aeroespacial

Com que els proveïdors aeroespacials aviat van descobrir que la ISO 9001 (1994) no abordava els requisits específics dels seus clients, incloent-hi el Departament de Defensa, la NASA, la FAA i les empreses aeroespacials comercials com Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, GE Aircraft Engines i Pratt & Whitney, però van desenvolupar l'AS9000, basat en la norma ISO. 9001, per proporcionar un estàndard de gestió de qualitat específic per a la indústria aeroespacial.

Abans de l'adopció d'un estàndard de qualitat específic per a l'aeroespacial, diverses empreses utilitzaven normalment la norma ISO 9001 i la seva pròpia documentació/requisits de qualitat complementaris, com ara el D1-9000 de Boeing o l'estàndard Q per a l'automoció. Això va crear un mosaic de requisits contraposats que eren difícils d'aplicar i/o complir. Els principals fabricants aeroespacials americans van col·laborar per desenvolupar un estàndard de qualitat unificat basat en la norma ISO 9001:1994, que va conduir a la creació de l'AS9000. Després del seu llançament, empreses com Boeing van deixar de fabricar els seus suplements de qualitat anteriors a favor del compliment de l'AS9000.

AS9100 (1999)

Tot i que l'AS9000 satisfia les necessitats immediates, es va reconèixer que els fabricants d'equips originals (OEM) operen a nivell mundial, una tendència que només augmentaria, per la qual cosa calia un estàndard global. El nou document estandarditzat, anomenat 9100, encara es basava en la norma ISO 9001:1994(E), tot i que va ser publicada per separat per l'associació o l'organisme de normalització aeroespacial de cada país (AS9100 als EUA). L'AS9100 ha afegit 55 ampliacions i requisits específics de la indústria aeroespacial a la norma ISO. 9001:1994.

AS9100 Revisió A (2001), Model per a l'assegurament de la qualitat en disseny, desenvolupament, producció, instal·lació i manteniment

Durant la reescriptura de l'ISO 9001 per a la versió del 2000, el grup AS va treballar estretament amb l'organització ISO. A la revisió de la norma ISO de l'any 2000 La 9001 va incorporar importants canvis organitzatius i filosòfics, i l'AS9000 també va ser reescrivida. Es va publicar com a AS9100 per a la indústria aeroespacial internacional al mateix temps que la nova versió de la norma ISO. 9001.

L'AS9100A era en realitat dos estàndards als quals es feia referència en una sola publicació: Secció La Secció 1 defineix un model de SGC actualitzat alineat amb la publicació ISO 9001:2000 actualitzada, mentre que la Secció 2 defineix un model antic alineat amb la norma ISO 9001:1994. Les organitzacions que l'any 2001 operaven un SGC basat en la norma ISO 9001:1994 van poder complir la secció 2 amb l'expectativa que després farien la transició del seu SGC a la Secció 1.AS9100A, Model for Quality Assurance in Design, Development, Production, Installation and Servicing", SAE International Aerospace Standard, p. 2

AS9100 Revisió B (2004), Sistemes de gestió de qualitat: requisits aeroespacials

A mesura que va passar el període de transició dels estàndards de 1994 als de 2000, l'AS9100B es va publicar el 2004 com a revisió administrativa per eliminar la secció 2 de la Revisió Un estàndard.

AS9100 Revisió C (2009), Sistema de gestió de qualitat: requisits per a organitzacions d'aviació, espai i defensa

L'actualització de l'AS9100 de la revisió B a la C té com a objectiu principal abordar la següent pregunta: "El nostre proveïdor es retarda repetidament en el lliurament i no compleix els nostres requisits, com és possible que encara tinguin el seu certificat AS9100?" És a dir, els canvis a la norma AS9100C són impulsats pel lliurament repetit de productes no conformes i pel lliurament retardat repetit per part d'organitzacions que tenien certificacions AS9100A/B. Aquestes organitzacions tenien controls documentats que s'ajustaven a la norma, però no hi havia processos suficients per garantir l'eficàcia d'aquests controls. La resposta en aquesta revisió de l'AS9100 és elevar els requisits per a la gestió de riscos i fer que la gestió de riscos sigui un tema integrat a tota la norma.

Un repte important per a les organitzacions que complien amb la norma AS9100B van ser els nous estàndards d'auditoria AS9100 definits a la revisió D de l'AS9101, que eliminen la llista de verificació de compliment basada en clàusules i exigeixen que les organitzacions proporcionin proves de l'eficàcia dels seus sistemes i processos.

Resum dels canvis entre AS9100B i AS9100C:

Major èmfasi en la gestió de riscos Introdueix els "requisits especials" Introdueix "elements crítics" Mesura: Conformitat amb els requisits Mesura: Rendiment del lliurament Adoptar processos de desenvolupament de productes provats Eliminar les "accions correctives recurrents"

La revisió C de l'AS9100 es va publicar el gener de 2009,SAE International Publications amb un retard considerable en l'aplicació de la nova versió en auditories, principalment a causa del retard en el llançament de la revisió AS9101. D i la formació d'auditors al rigor d'auditoria augmentat d'aquesta actualització.

AS9100 Revisió D (2016), Sistema de gestió de qualitat: requisits per a organitzacions d'aviació, espai i defensa

L'actualització de la norma AS9100 de la revisió C a la D inclou el text complet de la norma ISO 9001:2015. A més d'alinear l'estructura dels requisits d'aviació, espai i defensa amb la nova estructura de la norma ISO 9001:2015, es van implementar els següents canvis clau:

La seguretat del producte s'ha afegit en una nova clàusula i en altres àrees La prevenció de peces falsificades es va afegir en una nova clàusula i en altres àrees (això ja estava vigent a les normes AS9110 i AS9120) La clàusula de risc es va fusionar amb els nous requisits de risc de la ISO 9001 juntament amb una major èmfasi en els riscos en els processos operatius. S'ha afegit una clàusula de conscienciació amb requisits reforçats per a la conscienciació de la contribució individual a la qualitat i la seguretat dels productes i serveis, juntament amb un comportament ètic. Els factors humans s'inclouen com a consideració en la gestió de no conformitats i les accions correctives La gestió de la configuració s'ha aclarit i millorat per abordar les necessitats de les parts interessades

La revisió D de l'AS9100 es va publicar el 20 de setembre de 2016SAE International Publications amb un període de transició de certificat alineat amb la transició de la norma ISO 9001:2015. Monday, 12 July 2021

Referències

Categoria:Aeronaus Categoria:Estàndards