Lemmerz Española fou una empresa metal·lúrgica de Manresa especialitzada en la fabricació de rodes i llandes per a vehicles. Es constituí amb aquesta denominació l'any 1960, quan l'empresa alemanya Lemmerz Werke KGaA entrà com a sòcia d'OCOMESA, una empresa manresana amb orígens en un taller de caldereria fundat el 1894. La fàbrica continuà posteriorment la seva activitat sota diferents societats i denominacions i funciona actualment com a Maxion Wheels España.
Antecedents Els antecedents de Lemmerz Española es remunten al 1894, quan Enric Casals obrí un taller de caldereria al carrer del Bruc de Manresa. L'empresa es dedicà inicialment a construir i reparar calderes i posteriorment s'especialitzà també en l'envasament d'oxigen i acetilè.
L'any 1929 el negoci es transformà en Oxígeno y Construcciones Metálicas SA (OCOMESA). El 1934 absorbí Construcciones Metálicas del Llobregat, de Sallent. Durant els anys anteriors a la Guerra Civil espanyola començà també a fabricar rodes per a vehicles, i durant la postguerra s'especialitzà progressivament en peces metàl·liques premsades, entre les quals rentadores, dipòsits de motocicleta i, sobretot, llandes per a automòbils i camions.
Lemmerz Española La fabricació de rodes es convertí en l'activitat principal de l'empresa. OCOMESA adquiria maquinària a Alemanya i establí relacions amb Lemmerz Werke KGaA, que l'any 1960 entrà en el capital de la societat. A partir d'aquell moment l'empresa passà a denominar-se Lemmerz Española SA.
L'expansió de la indústria automobilística espanyola impulsà la construcció d'una nova fàbrica de gran capacitat entre 1964 i 1968. Fins aleshores l'empresa havia treballat principalment en instal·lacions situades als carrers del Bruc i de Francesc Moragas. El 1968 l'activitat es traslladà al nou complex industrial construït als afores de Manresa, a la carretera de Sant Joan de Vilatorrada.
Un document oficial de 1965 encara situava Lemmerz Española al carrer del Bruc, número 23, i documentava la fabricació i exportació de rodes de disc i llandes.
Durant les dècades següents, Lemmerz Española consolidà la producció de components per a automoció. El 1974 fou inclosa oficialment en el sector de fabricació de parts, peces i equips per a vehicles automòbils declarat d'interès preferent.
El 1977, el Ministeri de Comerç autoritzà l'empresa a importar materials siderúrgics per a la fabricació destinada a l'exportació de rodes i llandes per a vehicles.
Integració en grups internacionals L'any 1997 es produí una reorganització empresarial vinculada a la fusió internacional de Lemmerz amb Hayes Wheels International. El 20 de novembre d'aquell any, les juntes generals de Lemmerz Española SL i Hayes Lemmerz Española SL aprovaren la fusió per absorció de la primera per la segona.
Posteriorment la fàbrica manresana operà amb la denominació Hayes Lemmerz Manresa SL.
El 17 de novembre de 2014, Hayes Lemmerz Manresa SL canvià oficialment de denominació social i passà a dir-se Maxion Wheels España SL.
Fàbrica de Manresa El complex industrial construït entre 1964 i 1968 presenta una arquitectura funcional pròpia de les grans instal·lacions fabrils de la segona meitat del segle XX. El planejament patrimonial de Manresa en destaca el bloc d'oficines i les façanes de les naus industrials.
La planta continua activa sota la denominació Maxion Wheels España. Segons el registre estatal PRTR, està situada al carrer de la Lemmerz, número 41, de Manresa, i es dedica a la fabricació de rodes d'acer per al sector de l'automòbil.
Llegat La trajectòria de l'empresa fou estudiada per Francesc Villegas Martínez en la monografia De Casals a Hayes-Lemmerz. Una empresa centenaria de Manresa (1894-2000), publicada l'any 2001.
Referències
Bibliografia VILLEGAS MARTÍNEZ, Francesc. De Casals a Hayes-Lemmerz. Una empresa centenaria de Manresa (1894-2000). Manresa: Hayes Lemmerz Manresa SL, 2001.
Categoria:Empreses de Catalunya