El Mitsubishi 360 (三菱・360, Mitsubishi 360) és un model d'automòbil lleuger o kei car produüit pel fabricant d'automòbils japonès Mitsubishi Motors (MMC) entre els anys 1961 i 1973.https://www.mitsubishi-motors.es/descubrir/Herencia/explore-360 Reemplaçava en certa manera els Mitsubishi Mizushima/Leo, uns tricicles produïts des del final de la guerra fins principis dels anys 60 i és la gènesi del que més tard seria el Mitsubishi Minica, del qual acabaria adoptant el nom.https://www.mitsubishi-motors.es/descubrir/Herencia miniatura|esquerra|Motor ME24 d'un 360 miniatura|Darrera d'un 360 Van Deluxe de 1967 El 360 fou el primer kei car de Mitsubishi, quan encara formava part del conglomerat sorgit després de la segona guerra mundial i encara no era Mitsubishi Motors (MMC), i el segon vehicle de quatre rodes produït per la marca des del final del conflicte. El model estava propulsat per un motor refrigerat per aire de 359 centímetres cúbics i 17 cavalls de potència, el que produïa una velocitat màxima de 80 km/h amb una transmissió manual sincronitzada de quatre velocitats. Després de l'exitosa introducció en el mercat l'any 1962 de la versió de turisme, el Mitsubishi Minica, el desenvolupament del 360, tant en versions furgoneta com camioneta continuà paral·lel al del Minica.360cc Light Commercial Truck, pp. 84-85 Tant el Minica com el 360 eren competidors dels Subaru 360, Daihatsu Hijet o Suzuki Fronte. L'inesperat èxit del model suposà la fi de la producció de tots els tricicles de la marca. miniatura|Interior d'un 360 Van de 1965 miniatura|360 Pickup (1967-1969) Inicialment disponible en carrosseria furgoneta (realment era un familiar, però identificat com a furgoneta comercial pels incentius fiscals), una versió camioneta fou presentada l'octubre de 1961. Un detall remarcable del model que es mantingué durant tota la producció van ser les portes suïcides. Els 360 i Minica van rebre un important redisseny i actualització al novembre de 1964, integrant una nova graella frontal cromada, així com el nou motor ME24, el qual augmentava la velocitat fins a 85 km/h. La versió amb quatre places del model podia carregar fins a 200 kg, mentre que la versió amb dos seients podia carregar 300 kg; per la seva banda, la versió pickup suportava una càrrega de fins a 350 kg.
A l'agost de 1966 va sortir al mercat el Mitsubishi Minicab, un model en versió furgoneta i camió que venia a complementar la gamma del Minica i el 360.
Finalment, al març de 1973, la comercialització del Minica Pick va finalitzar, sent substituït per la variant truck del Minicab i marcant el punt i final del Mitsubishi 360 després d'onze anys.
Referències
360 Categoria:Kei car