náhled|De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk1 G-DHCZ
De Havilland Canada DHC-2 Beaver je kanadský jednomotorový celokovový vzpěrový hornoplošník se zkrácenou délkou vzletu a přistání STOL.
Vývoj, popis Po úspěšném školním letounu DHC-1 Chipmunk společnost de Havilland of Canada zařadila do vývoje pro kanadské provozní podmínky jednomotorový letoun DHC-2 Beaver. Původní projekt vypracovali dva polští konstruktéři W. J. Jakimiuk a W. Z. Stepniewski, kteří u firmy pracovali za druhé světové války.
náhled|Plovákový DHC-2 Beaver (D-FVIP) Potom do projektu zasáhl aerodynamik R. D. Hiscocks, kterému se podařilo prosadit úspěšné aerodynamické zdokonalení. Zároveň byl použit hvězdicový motor Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior o výkonu 336 kW místo původně plánovaného slabšího řadového invertního de Havilland Gipsy Queen.
Prototyp DHC-2 Beaver I (CF-FHB) byl zalétán 16. srpna 1947 s kolovým podvozkem, alternativně zaměnitelným za plováky nebo lyže. Mezi lety 1950-51 Beaver vyhrál v USA soutěže na vojenský spojovací a užitkový letoun. Celkový objem zakázek dosáhl počtu 980 letounů verze L-20A, od roku 1962 přeznačené na U-6A, pro USAF, US Army a US Navy. Největším uživatelem kanadských Beaverů se stala letecká společnost OPAS.
V březnu 1953 začala výroba DHC-2 Beaver II (CF-GQE) s výkonnějším motorem Alvis Leonides 502/4 (404 kW), ale z důvodu vyšší hmotnosti a neúspěšnosti se jeho výroba zastavila.
Nakonec na Silvestra roku 1963 vzlétl prototyp úspěšného DHC-2 Turbo-Beaver III s turbovrtulovým motorem Pratt & Whitney Canada PT6 A-6 o výkonu 404 kW, který poté dovolil konstruktérům prodloužit stroji kabinovou část a díky tomu zvýšit počet sedadel přepravovaných osob z původních šesti na osm. Z důvodu jejich zlepšení chtěla firma dokonce prodávat stavebnicové systémy pro majitele původních verzí pro přestavbu na tento typ.
Specifikace (Beaver I) Údaje podle Václav Němeček, Jednomotorová dopravní letadla, De Havilland Of Canada DHC-2 Beaver, 1990, str. 34 a 35 náhled|upright=1.2|Třípohledový nákres
Technické údaje Osádka: 1 pilot Kapacita: 7 cestujících nebo nákladu Rozpětí: 14,62 m Délka: 9,24 m Výška: 2,74 m Nosná plocha: 23,20 m² Hmotnost: 1294 kg Vzletová hmotnost: 2313 kg Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený devítiválcový hvězdicový motor Pratt & Whitney R-985-SB-3 Wasp Junior Výkon pohonné jednotky:
Výkony Maximální rychlost: 257 km/h Stoupavost u země: 5,2 m/s Dostup: 5490 m Dolet: 1252 km
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
de Havilland DHC-2 Beaver - Neil Aird Kamufláže letounu De Havilland Canada DHC-2 Beaver Fotogalerie letounu De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Kategorie:Letadla de Havilland Canada Kategorie:Dopravní letadla Kategorie:Letadla STOL