thumb|Směrovka z roku 2006 u Záběhlického zámku Greenway Botič (Zelený koridor Botič, Zelený pás Botič, A23) je rekreační trasa z pražské Výtoně do Průhonic, na jejímž vybudování a vyznačení začalo kolem roku 1999 pracovat občanské sdružení Oživení-Bohemian Greenways inspirováno aktivitami Evropského sdružení Greenways, i název přírodního pásu podél potoka, který je v rámci projektu udržován. Původně byl tento úsek zamýšlen jako západní větev cyklotrasy Greenway Praha – Vídeň.Kam v Praze na kole?, Cykloserver, 6. 6. 2002 V roce 1999 deklarovali podporu projektu starostové všech městských částí, přes které trasa vede, i starosta Průhonic, město Praha však deklaraci nepodpořilo.Dobrovolníci z Koalice Botič čistili cyklostezku, 4. 4. 2003, eConnect.cz, Koalice Botič + Oživení První úseky byly zprovozněny v roce 2001.Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR, Metodický postup realizace, díl II.: Organizace, Centrum dopravního výzkumu pro Ministerstvo dopravy a spojů ČR, prosinec 2002. Kap. 43: Oživení, Bohemian Greenways, str. 19 Část trasy mezi Hamerským rybníkem a napojením na červeně značenou pěší trasu KČT v Hostivaři je vyznačena inverzním pásovým značením (bílý vodorovný pruh obklopený dvěma tmavě zelenými pruhy) a směrovkami; tento úsek byl slavnostně otevřen 11. dubna 2001 v 16.30 hodin.Tisková zpráva k otevření úseku cyklostezky Botič v Záběhlicích a Hostivaři , 11. 4. 2001, Petr Štěpánek, předseda sdružení Oživení – Bohemian Greenways + opis deklarace 10 starostů městských částí na trase a Průhonic z 19. 9. 1999 Na jaře 2006 sdružení Oživení dovybavilo stezku směrovkami a třemi informačními panely o stezce a okolí.Oživení, výroční zpráva 2006, str. 20–21, podpora rozvoje cyklistiky ve městě, Zelený pás Botič Projekt zůstal zapomenut a ještě v roce 2008 nebyla tato trasa ani vyznačena v mapách pražských cyklotras a nebylo ze strany města učiněno téměř nic pro zkvalitnění trasy.Podzimní úklid okolí cyklostezky podél Botiče, on-line noviny veřejné správy, Portál veřejné správy ČR, bez uvedení data a autora, též OS noviny 15. 11. 2008, autor -rat- V nové koncepci vedení a číslování pražských cyklotras, přijaté v roce 2006, dostala celá trasa Greenway Botič jako jedna z páteřních číslo A23.
Dobový kontext thumb|upright|Tabule zachycující zatím spíše tehdejší plán než realitu: tříkilometrový zárodek budoucí dálkové trasy č. 11. Dnes už Greenway Botič není považována za součást hlavní trasy Greenway Praha - Vídeň, v roce 2006 začalo pak být v Praze zaváděno speciální číslování cyklotras nezávislé na celostátním
Tato trasa patří společně s trasou přes Stromovku do Troji (zárodkem plánované Greenway Vltava) k prvním propagovaným cyklotrasám v Praze: mimo Prahu začal pásové turistické značení cyklotras Klub českých turistů zavádět v roce 1997, speciální dopravní značky pro vyznačování cyklotras byly oficiálně zavedeny vyhláškou 30/2001 Sb. až ke konci ledna 2001 a teprve poté začaly být v Praze cyklotrasy značeny městem a systematicky. Sdružení Oživení vzniklo roku 1997.
V roce 2000 byla vyznačena cyklotrasa na náplavce Rašínova nábřeží od Mánesa kolem ústí Botiče k Vyšehradu. Na ni navázala cyklotrasa Vnislavovou a Neklanovou ulicí a pak podchodem pod železniční tratí do ulice Na Slupi, kde je asi 150 m dlouhý vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty, po chodníku parkem Folimanka souběžně se Sekaninovou ulicí pak vede stezka pro chodce a cyklisty. Přejezd pro cyklisty přes ulici Na Slupi na hranici Nového Města a Nuslí byl vůbec prvním na území hlavního města Prahy.Současná síť cyklistických tras na území městské části Praha 2 , Noviny Prahy 2, č. 6/2005, červen 2005, autoři len/šan
Ještě v roce 2002 občanské sdružení Oživení/Bohemian Greenways plánovalo zřizování dalších „greenways“, tedy nemotoristických tras, podél Vltavy, Labe, Berounky a Litavky. Členové sdružení Oživení se podíleli na práci odborné komise Rady hlavního města Prahy, na jejímž základě začala Praha od roku 2006 zavádět novou koncepci pražských cyklotras a tím nahradila a rozšířila původní záměry sdružení. Rovněž spolupracují s některými městskými částmi. Činnost na rozvoji cyklotras byla v lednu 2006 utlumena tragickou smrtí vůdčí postavy těchto aktivit, Jana Bouchala, který byl při jízdě na bicyklu v Holešovicích sražen automobilem a u křižovatky nábřeží kapitána Jaroše a ulice Dukelských hrdinů má pomníček v podobě barevně natřeného jízdního kola u sloupu osvětlení – sdružení pak zrušilo i webové stránky s popisem svých greenways a přeneslo těžiště svých aktivit na boj proti korupci v komunální politice. Na celostátní úrovni převzala koordinační roli v budování zelených stezek (greenways) Nadace Partnerství.
Obrázky
Související články Zelená stezka (Greenway) Greenways Praha - Vídeň Turistické značení v Česku a na Slovensku Cyklistické trasy v Česku Cyklistické trasy v Praze
Reference
Externí odkazy
Původní web projektu http://www.greenways.cz (Greenway Botič ) již není dostupný Tisková zpráva k otevření úseku cyklostezky Botič v Záběhlicích a Hostivaři , 11. 4. 2001, Petr Štěpánek, předseda sdružení Oživení – Bohemian Greenways + opis deklarace 10 starostů městských částí na trase a Průhonic z 19. 9. 1999 Mapy pražských cyklotras jsou k dispozici na internetu , EkoList, 31. 5. 2002, též eConnect Botič, informace o stezce , Envis, informační systém města Prahy Jan Bouchal: Cyklostezky v Praze 2, bída s nouzí, myslí si zástupce Oživení , Noviny Prahy 2, č. 6/2005 Rostislav Hošek, MMR ČR: kap. 7. Metodika tvorby rozvojových produktů v oblasti šetrné turistiky, zmínka na str. 156, in: Závěrečná zpráva výzkumného úkolu K udržitelnému rozvoji České republiky – vytváření podmínek, modul 3E – Integrace principů udržitelného rozvoje do cestovního ruchu a turistiky, řešitel doc. PaedDr. Tomáš Doležal, CSc., Univerzita Karlova v Praze, FTVS, Praha, červen 2000 Greenway Botič , tip na výlet, TechZine.cz, 4. 5. 2008 Petr Ďoubalík: Cykloturistika v ČR – Než přišel cykloboom, 14. 6. 2000 (též v časopise Cykloturistika 6/2000)
Kategorie:Životní prostředí v Praze Kategorie:Cyklistické trasy a stezky v Praze Kategorie:Postaveno v Česku 2001 Kategorie:Cyklistické trasy a stezky v Pražské plošině Kategorie:Hostivař Kategorie:Praha 10