Železniční trať Týniště nad Orlicí – Letohrad (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 021) je jednokolejná celostátní trať. Trať vede z Týniště nad Orlicí přes Častolovice, Doudleby nad Orlicí a Žamberk do Letohradu. Převážně je vedena podél toku Divoké Orlice.

Historie List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 25. června 1870 udělil koncesionářům právo ke stavbě a užívání železnice lokomotivní od některého místa trati z Dolní Lipky do Ústí nad Orlicí k příhodnému místu rakouské severozápadní železnice u Chlumce.List povolení č.109/1870 Sb. ze dne 25. června 1870

Dráhu vybudovala do roku 1874, vlastnila a provozovala společnost Rakouská severozápadní dráha od ledna 1874 až do svého zestátnění 1. ledna 1908.

Co vypovídají staré jízdní řády V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Týniště, Častolovice, Kostelec n. O., Doudleby, Potštýn, Litice, Bohousov, Žamberk, Kyšperk

+ Dopravní zatížení tratě v pracovní dnyrokprovozovaná traťpočet vlaků190054 Praha – Mittelwalde4 Os1921 léto144 Praha Denisovo nádr. – Hradec Králové – Hanušovice5 Os1928/29 zima145 Praha – Hradec Králové – Hanušovice2 R + 7 Os1937/38 zima126 Praha – Poděbrady lázně – Hradec Králové –Hanušovice2 R + 11 Os1944/45502 (Praha) – Velký Osek – Hradec Králové – Lichtenau 1 R + 8 Os1945/462 (Praha) – Velký Osek – Hradec Králové – Hanušovice1 R + 8 Os1959/602 (Praha) – Velký Osek – Hradec Králové – Hanušovice/Miedzylesie2 R + 11 Os1988/89020 (Praha) – Velký Osek – Hradec Králové – Hanušovice/Miedzylesie2 R + 12 Os2002/03021 Týniště nad Orlicí – Hanušovice2 R + 16 Os Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí,2 R + 11 Os Doudleby nad Orlicí – Letohrad 2012/13021 Týniště nad Orlicí – Letohrad1 R + 22 Os Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí,1 R + 9 Os Doudleby nad Orlicí – Letohrad Vysvětlivky R – rychlík nebo expres, Os – osobní nebo spěšný vlak

Provoz Na trati provozují České dráhy (nejčastěji se soupravami 854+054+954.2) osobní a spěšné vlaky; rychlíky byly postupně omezeny na minimum a od června 2021 byl zrušen i poslední spoj 936/937 na lince Praha – Nymburk – Chlumec nad Cidlinou – Hradec Králové – Týniště nad Orlicí – Letohrad a zpět. Trať se ocitla poněkud stranou zájmu poté, co ji přeťala hranice mezi Královéhradeckým a Pardubickým krajem. V roce 2011 oznámil Pardubický kraj záměr nezastavovat osobními vlaky v Sopotnici, kde je zastávka mimo zástavbu, a v Lukavici, která se ovšem rozhodla svoji zastávku bránit.Další obec jde do boje za vlaky Orlický deník, 2. 6. 2011. Již od sedmdesátých let 20. stol. se připravovala modernizace a elektrizace, na kterou tato trať stále marně čeká. S ohledem na nešťastně řešenou administrativní reformu regionalizace území východních Čech na Královéhradecký a Pardubický kraj a technické problémy tunelu v Liticích, k tomu už nejspíš nedojde. V plánu byla elektrifikace úseku Týniště nad Orlicí – Častolovice (– Solnice), zatím je v plánu pouze zkapacitnění a elektrifikována bude později.

Navazující tratě Týniště nad Orlicí Trať 020 Velký Osek – Chlumec nad Cidlinou – Hradec Králové hl. n. – Týniště nad Orlicí – Borohrádek – Choceň Trať 026 Týniště nad Orlicí – Opočno pod Orlickými horami – Náchod – Teplice nad Metují – Meziměstí – Mieroszów (PKP) / Otovice zastávka Častolovice Trať 022 Častolovice – Solnice Doudleby nad Orlicí Trať 023 Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách Letohrad Trať 024 Ústí nad Orlicí – Lichkov – Štíty

Vlečky Zaniklá vlečka do podniku Perla Doudleby nad Orlicí, zrušená a snesená v letech 2005–2006, byla zajímavě trasovaná po hlavní ulici městysu mezi vozovkou a zdmi domů.vlečka Perla, 24.2. 2006 na stránkách Industriálno Na vlečce byly oblouky o poloměru pouze 100 m, v podniku dokonce jen 80 m, proto na ni měla přechodnost jen velmi omezená skupina vozidel.

Stanice a zastávky

Odkazy Reference

Externí odkazy

na ZelPage.cz Historie železničních tratí Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007 Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)

Týniště nad Orlicí - Letohrad Kategorie:Železniční doprava v Královéhradeckém kraji Kategorie:Železniční doprava v Pardubickém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Dopravní stavby v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Železniční doprava v okrese Rychnov nad Kněžnou Kategorie:Dopravní stavby v okrese Rychnov nad Kněžnou Kategorie:Stavby v Týništi nad Orlicí Kategorie:Lípa nad Orlicí Kategorie:Čestice (okres Rychnov nad Kněžnou) Kategorie:Stavby v Častolovicích Kategorie:Stavby v Kostelci nad Orlicí Kategorie:Stavby v Doudlebech nad Orlicí Kategorie:Záměl Kategorie:Stavby v Potštejně Kategorie:Sopotnice Kategorie:Litice nad Orlicí Kategorie:Stavby v Záchlumí (okres Ústí nad Orlicí) Kategorie:Helvíkovice Kategorie:Dlouhoňovice Kategorie:Doprava v Žamberku Kategorie:Stavby v Žamberku Kategorie:Lukavice (okres Ústí nad Orlicí) Kategorie:Doprava v Letohradu Kategorie:Stavby v Letohradu Kategorie:Rozchod 1435 mm