Simone Corsi (* 24. duben 1987 Řím) je italský motocyklový závodník. V roce 2008 se stal vicemistrem světa v kategorii do 125 cm³ Mistrovství světa silničních motocyklů.

Život Simone Corsi je synem motokrosového jezdce. Začal závodit již ve svých čtyřech letech, když startoval v italském mistrovství minibiků a získal v něm dva národní tituly. Velmi úspěšný byl pro italského jezdce rok 2002 – vyhrál Honda Trophy a skončil třetí v italském mistrovství 125 cm³, ale největším úspěchem byl debut v Mistrovství světa silničních motocyklů na okruhu v Mugellu.

V následujícím roce už Corsi získal angažmá v týmu Scot a během sezóny zaznamenal velký úspěch v kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie, když se na startu závodu postavil do první řady. Pro nováčka to byl dobrý rok, dokázal dvakrát proniknout do první desítky a bodoval ve většině závodů. Získal celkem 32 bodů a obsadil devatenácté místo.

Další sezóna byla o něco úspěšnější. V Japonsku stanul poprvé v kariéře na stupních vítězů, a celkově skončil na třináctém místě se ziskem 61 bodů. Jeho týmový kolega Andrea Dovizioso mezitím získal titul mistra světa. Pro rok 2005 zamířil mladý Ital do třídy čtvrtlitrů s týmem MS Aprilia Italia Corse. Od tohoto přechodu si Corsi sliboval rozhodně lepší výsledky, než jakých nakonec dosáhl. První polovina sezóny naznačovala, že Simonemu rychlost nechybí. Hned v prvním závodě skončil v první desítce a úspěšný trend pokračoval i v následujících sedmi závodech. V Katalánsku byl pátý, ve Velké Británii šestý. Tím ovšem dobré výsledky skončily. Na německém Sachsenringu poprvé v sezóně nedokončil závod, a do konce sezóny jej pak postihovaly jen technické potíže nebo pády. Bilance druhé poloviny pak byla taková, že bodoval pouze v jediném závodě. Nakonec z toho byla čtrnáctá pozice v šampionátu s přídělem 59 bodů.

Tyto výsledky přiměly Corsiho sbírat zkušenosti opět ve třídě 125 cm³. Místo dostal v týmu Squadra Corse Metis Gilera a stal se tak jediným jezdcem, který ve třídě 125cc startoval toho roku na stroji značky Gilera. Dokázal bodovat ve dvanácti závodech ze čtrnácti a dvakrát se dostal těsně pod stupně vítězů – v Turecku a v Nizozemsku. Corsi se tak celkově umístil na dvanáctém místě se 79 body.

Corsiho dobré časy začaly s přechodem do týmu Skilled Racing. Vrátil se ke značce Aprilia a ihned zúročil své dosavadní zkušenosti. Již ve třetím závodě, na okruhu v Istanbulu, se dočkal svého prvního vítězství v kariéře, když dokázal v poslední zatáčce předjet španělského jezdce Joana Oliva. Poté pokračovaly stabilní výkony s umístěními v první desítce, dalším výrazným úspěchem se stalo pódium na domácím okruhu v Mugellu. Simone Corsi měl stupně vítězů na dosah i ve Velké ceně San Marina, vše ale zhatila kolize s Héctorem Faubelem v předposledním kole. Výsledkem úspěšné sezóny byla šestá příčka a 168 mistrovských bodů.

Rok 2008 byl pokračováním předchozích úspěchů, tentokrát s týmem Jack & Jones WRB a se španělským kolegou Nicolásem Terolem. Corsi měl na začátku sezóny k dispozici velmi dobrý stroj, se kterým ovládl druhý a třetí závod ve Španělsku a Portugalsku. Poprvé v kariéře se dostal do čela průběžné klasifikace a zároveň v obou závodech získal svá první nejrychlejší kola, v Portugalsku i premiérovou pole-position. V čínském Šanghaji upadl již v úvodu závodu a v Le Mans zase nezvládl mokrou část závodu, takže vedení převzal Mike Di Meglio. Touhou každého závodníka je vyhrát domácí Velkou cenu. To se Corsimu podařilo, když doslova na cílové pásce, o pouhých 19 tisícin sekundy, porazil Gábora Talmácsiho. Di Meglio a Corsiho sen o mistrovském titulu se ale pak více a více vzdalovali, za což mohl pravděpodobně nedostačující výkon motocyklu ke konci závodu, a díky Corsiho agresivní jízdě také nízká výdrž pneumatik. Po Velké ceně Austrálie bylo jasné, že Ital titul nezíská. Svoji doposud nejúspěšnější sezónu zakončil Corsi vítězstvím ve Valencii, celkem tak získal 225 bodů a druhé místo v celkovém hodnocení šampionátu.

Jako favorit nastupoval Simone Corsi do sezóny 2009. Výsledky však nepřicházely, a když po šesti závodech měl na svém kontě pouhé 4 body, tým se s ním rozešel. Hned do dalšího závodu však Ital našel nové působiště v týmu Fontana Racing. Situace se tak obrátila k lepšímu, protože hned při svém prvním startu dojel na osmém místě.

Kompletní výsledky Simone Corsiho v Mistrovství světa

Rok Třída Tým Značka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění 2002 125cc Polini Honda ITA22 2003 125cc Team Scot Honda JPN12 JAR14 SPA21 FRA14 ITA12 CAT15 NED12 GBRRet GER9 CZERet POR9 BRA22 MOT15 VALRet3219. místo 2004 125cc Kopron Team Scot Honda JAR14 SPA12 FRA15 ITA11 CATRet NED18 BRA13 GER12 GBR5 CZE9 PORRet JPN3 QATRet MALRet AUS16 VAL86113. místo 2005 250cc MS Aprilia Italia Corse Aprilia SPA9 POR17 CHN8 FRA11 ITA9 CAT5 NED10 GBR6 GERRet CZERet JPN11 MALRet QAT17 AUS16 TURRet VALRet5914. místo 2006 125cc Squadra Corse Metis Gilera Gilera SPA11 QAT9 TUR4 CHN10 FRA10 ITA10 CATRet NED4 GBR13 GER5 CZE15 MAL15 POR9 VAL197912. místo 2007 125cc Skilled Racing Team Aprilia QAT5 SPARet TUR1 CHN5 FRA8 ITA3 CAT7 GBR10 NED5 GER4 CZE7 RSMRet POR4 JPN6 AUS4 MAL7 VAL121686. místo 2008 125cc Jack & Jones WRB Aprilia QAT7 SPA1 POR1 CHNRet FRA13 ITA1 CAT5 GBR5 NED3 GER5 CZE10 RSM3 INP7 JPN7 AUS8 MAL3 VAL1 225 2. místo 2009 125cc Jack & Jones Team Aprilia QAT14 JPN15 SPA14 FRARet ITA18 CAT16 57 12. místo Fontana Racing NED8 GERRet GBR2 CZERet INP3 RSM7PORAUSMALVAL

Externí odkazy

Kategorie:Italští motocykloví závodníci Kategorie:Narození v roce 1987 Kategorie:Žijící lidé Kategorie:Muži Kategorie:Narození 24. dubna Kategorie:Narození v Římě