Uspořádání pojezdu je konstrukční provedení pojezdu lokomotivy nebo jiného kolejového vozidla. Popisuje především počet a umístění náprav a které z nich jsou hnané.

Značení uspořádání pojezdu Bez ohledu na konkrétní značení dané železniční společnosti existuje i značení obecného uspořádání pojezdů. Tyto soustavy se vyvinuly nezávisle v různých regionech.

Písmenné (kontinentální) Označení se skládá se z písmen a číslic. Popisují pojezd vozidla odpředu dozadu. Arabské číslice označují nepoháněné (běžné) nápravy, písmena hnací nápravy. Pokud jsou nápravy v samostatném podvozku, je za číslem či písmenem apostrof. Pokud je každá náprava hnaná nezávisle (má vlastní pohon), dává se za písmenné označení malé písmeno „o“.

Příklady: C – Lokomotiva se třemi spřaženými hnanými nápravami v pevném rámu 2'D1' – Lokomotiva se dvěma běžnými dvojkolími v samostatném podvozku vpředu, čtyřmi hnanými nápravami v rámu a jedním běhounem vzadu. Bo´Bo´ – Lokomotiva se dvěma samostatnými podvozky, každý se dvěma samostatně hnanými nápravami. (2'D)'D2' – členěná parní lokomotiva Malletovy konstrukce – toto uspořádání měla i největší parní lokomotiva Big Boy (1A)´(A1)´ – Vozidlo se vždy jednou hnanou a jednou nehnanou nápravou v otočném podvozku (např. řada 842) Bo + Bo + Bo – Lokomotiva se vždy dvěma hnanými na sobě nezávislými nápravami v pevném rámu. Toto uspořádání lokomotivy spojené ze tří, po mechanické stránce samostatných dílů odpovídá důlním odklízecím lokomotivám. Bo´Bo´Bo´ – lokomotiva se třemi samostatnými podvozky – např. FS řada E636 nebo Škoda 93E Co´Co´ – lokomotiva se dvěma samostatnými třínápravovými podvozky – např. "šestikolák" řada 181

Číselné (americké) Toto značení se skládá ze tří čísel: počet běhounů vpředu – počet hnacích kol – počet běhounů vzadu. Pro lokomotivy se samostatně hnanými skupinami kol (například Malletova soustava) může mít tento zápis dvě nebo dokonce tři číslice uprostřed. Ty pak ukazují počet hnaných a spřažených náprav v jednotlivých skupinách.

Příklady (odpovídají charakteristikám u písmenného značení): 0-6-0 4-8-2 0-4-4-0 4-8-8-4

Jmenné (americké) Pro každou konstrukční skupinu je zavedeno jméno typické lokomotivní řady.

Příklady: 4-4-0 American 2-8-0 Consolidation 4-4-2 Atlantic 4-6-2 Pacific 2-10-0 Decapod

Číselné (evropské) Odpovídá americkému, ale udává počet náprav (čísla jsou tedy poloviční). V některých zemích (Francie, Rumunsko) tvořilo uspořádání přímo lokomotivní řadu – 231, 050 atd.

Zlomkem Zlomek udával poměr spřažených (hnaných) náprav ku celkovému počtu. Například 3/6 znamená tři hnané nápravy z celkových šesti. Takto se označují lokomotivy ve Švýcarsku – např. Re 8/14

Srovnávací tabulka značení

Pojezd Písmenné Zlomek Evropské Americké Jmenné Příklad ze světa Příklad z ČSD obrázek100pxA11/20-1-10-2-2 Rocket (1829 Anglie) ŽELEZNICE, Franco Tanel, 200px100px1A1/21-1-02-2-0Planet 200px100px1A11/31-1-12-2-2Patentee Buddicom (1843 Anglie) Vesuv (1839 Itálie) 200px100px2´A1/32-1-04-2-0Norris 200px100px2A1/32-1-04-2-0Crampton Crampton (1846 Francie) 200px100px3A1/43-1-06-2-0Crampton Lokomotivy Crampton 200px100pxB2/20-2-00-4-0Four-Wheel-Switcher Puffing Billy (1813 Anglie) De Witt Clinton (1831 USA) 200px100px1´B2/31-2-02-4-0Hanscom 200px100px1´B1´2/41-2-12-4-2Columbia 200px100px2´B2/42-2-04-4-0American (USA) C PLM Coupevent (Francie) 200px100px2'B 1'2/52-2-14-4-2Atlantic 275.0KkStB 108200px100px2´B2´2/62-2-24-4-4Jubilee 200px100pxC3/30-3-00-6-0Six-Wheel-Switcher 310.0200px100px1´C3/41-3-02-6-0Mogul 334.0200px100px1'C 1'3/51-3-12-6-2Prairie 365.0200px100px2´C3/52-3-04-6-0Ten-Wheeler 377.0(P8)200px100px2'C 1'3/62-3-14-6-2Pacific (USA) LNER řada A4 (1935 Anglie) Princess Coronation Class (Anglie) Merchart Navy (1941 Anglie) Brittania (1951 Anglie) 387.0200px100px1´C2´3/61-3-22-6-4Adriatic 375.0KkStB 310200px100px2´C2´3/72-3-24-6-4Hudson Baltic (1937 USA) 200px100pxD4/40-4-00-8-0Eight-Wheel-Switcher Conrad Vorlauf Arcivévoda Karel 422.0200px100px1´D4/51-4-02-8-0Consolidation 434.0200px100px1´D1´4/61-4-12-8-2Mikado Mac Arthur ---433.0200px100px1´D2´4/71-4-22-8-4Berkshire 486.1200px100px2´D4/62-4-04-8-0Twelve-Wheeler Mastodon 200px100px2'D 1'4/72-4-14-8-2Mountain 498.0200px100px2´D2´4/82-4-24-8-4Northern Niagara (NYC) Wyoming 477.0200px100pxE5/50-5-00-10-0Ten-Wheel-Switcher 524.0100pxE1´5/60-5-10-10-2Union 100px1'E5/61-52-10-0Decapod 534.0200px100px1´E1´5/71-5-12-10-2Santa Fe 524.1200px100px1´E2´5/81-5-22-10-4Texas 200px100px2´E5/72-5-04-10-0Mastodon 100x100pixelů2´E1´5/82-5-14-10-2Texas Southern PacificOverland 100px1´F6/71-6-02-12-0Centipede 200px100px1´F1´6/81-6-12-12-2Javanic 100px2´F1´6/92-6-14-12-2Union Pacific Union Pacific 9000 200px70pxB´B4/40-2-2-00-4-4-0 200pxoOO OOO(1´B)´C5/61-2-3-02-4-6-0 100pxC´C6/60-3-3-00-6-6-0Erie 200pxoOOO OOO(1´C)´C6/71-3-3-02-6-6-0 100px (1´C)´C1´6/81-3-3-12-6-6-2 Mallet Mogul (SP) Prairie Mallet (ATSF) 200px100px(1´C)´C2´6/91-3-3-22-6-6-4 200px100px(2´C)´C2´6/102-3-3-24-6-6-4Challenger 200px100px(1´C)´C3´6/101-3-3-32-6-6-6Allegheny 200px100pxD´D8/80-4-4-00-8-8-0 200px100px(1´D)´D1´8/101-4-4-12-8-8-2Chesapeake 200px100px(1´D)´D2´8/101-4-4-22-8-8-4Yellowstone 100px(2´D)´D2´8/122-4-4-24-8-8-4 Big Boy (USA) 100px(1´E)´E1´10/121-5-5-12-10-10-2Virginian ooOOOo oOOOoo(2´C1´)+(1´C2´)3/6+3/62-3-1+1-3-24-6-2+2-6-4Double Pacifik (Garratt) ooOOOOo oOOOOoo(2´D1´)+(1´D2´)4/7+4/72-4-1+1-4-24-8-2+2-8-4Double Mountain (Garratt) oooOO OOooo3´B B3´ 6-4+4-6 PRR S1(1939 USA) 200px

Odkazy Reference

Související články Parní lokomotiva Pojezd parní lokomotivy

Externí odkazy

Stránky v angličtině i s vysvětlením původu názvů

Kategorie:Konstrukce hnacích drážních vozidel Kategorie:Konstrukce kolejových vozidel Kategorie:Konstrukce parních lokomotiv