náhled|Dopravní značka dálnice Dálnice ve Slovinsku jsou označovány písmenem A, což souvisí se slovinským pojmenováním – . Maximální povolená rychlost na dálnicích je 130 km/hod. V roce 1994 byla dálniční síť převedena na Společnost pro dálnice v Republice Slovinsko (, DARS), která dnes spravuje 592 kilometrů dálnic a 155 kilometrů rychlostních silnic.
Historie dálnic Výstavba prvního třicetikilometrového dálničního úseku ve Slovinsku i v Jugoslávii – Vrhnika – Postojna byla zahájena v květnu 1970. Úsek byl otevřen 29. prosince 1972. K profinancování výstavby byl posloužit i úvěr od Mezinárodní banky pro obnovu a rozvoj. Výstavbě dálnice předcházela tzv. silniční aféra. Do vyhlášení nezávislosti Slovinska bylo v republice v provozu 187 kilometrů dálnic a rychlostních silnic.
V roce 1995 byl přijat Národní program výstavby dálnic v Republice Slovinsko (, NPIA), který počítá především s výstavbou komunikací v ose severovýchod–jihozápad a severozápad–jihovýchod.Nacionalni program izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji (NPIA) (610). In Uradni list Republike Slovenije [online]. 1996. [cit. 2010-03-27]. Dostupné online. (slovinsky) náhled|Slovinská dálnice A1
Dálniční síť OznačeníDálniceTrasaDélkaStavGeodata 25px|Dálnice A1 A1 Rakousko – Šentilj – Maribor – Celje – Lublaň – Postojna – Koper 245,266 km dokončena 25px|Dálnice A2 A2 Rakousko – Tunel Karavanky – Kranj – Lublaň – Novo Mesto – Brežice – Obrežje 161,035 km dokončena 25px|Dálnice A3 A3 Divača (A1) – Fernetiči – Itálie 12,246 km dokončena 25px|Dálnice A4 A4 Slivnica (A1) – Hajdina – Draženci – Gruškovje – Chorvatsko 33,7 km dokončena 25px|Dálnice A5 A5 Dragučova (A1) – Vučja vas – Beltinci – Murska Sobota – Maďarsko 79,574 km dokončena náhled|Mapa dálniční sítě (červeně připravované úseky nebo úseky ve výstavbě)
Zpoplatnění Od června 2008 musejí mít osobní vozidla ve Slovinsku dálniční známku. Tyto známky jsou sedmidenní (15 €), měsíční (30 €) a roční (110 €) (od 1. prosince 2016). Dálniční známky pro motocykly stojí polovinu a místo měsíční známky je k dispozici jen půlroční.
Nákladní automobily přestaly platit mýto na mýtných stanicích a od 1. dubna 2018 používají automatický výběr elektronického mýta průjezdnými mikrovlnnými bránami systému DarsGO umístěnými nad vozovkou. S odstraňováním starých mýtných brán bylo započato v roce 2018 a dokončení se očekává o rok později.
Zavedení dálničních známek vyvolalo konflikt, když původně byly k dispozici jen známky na půl roku nebo celý rok, situace se vyřešila v průběhu roku 2009, kdy byla zavedena i sedmidenní dálniční známka.
Zvláštní mýtné ve výši 7,20 € (2017, vozidla do 3,5 tuny) se platí za průjezd tunelu Karavanky. Dálniční známka není pro použití tunelu potřeba.
Pokuty za použití dálnic a rychlostních silnic bez zaplaceného mýtného jsou extrémně vysoké: 300-800 € (zhruba 7,5-20 tisíc Kč). Při zaplacení v hotovosti na místě může být pokuta snížena až o 50 %. K pokutě je ještě potřeba připočítat cenu za povinné zakoupení příslušné chybějící dálniční známky.
Odkazy Reference
Související články Rychlostní silnice ve Slovinsku
Externí odkazy
Oficiální stránky Společnosti pro dálnice v Republice Slovinsko
Slovinsko